šta će biti sa Kimijem Raikonenom, poslednjim vozačem koji je italijanskom timu donio titulu prvaka?
Za sada je sigurno samo da po završetku sezone, Raikonen odlazi iz Ferarija, ali nije precizirano gdje: da li nazad u Meklaren iz kojeg je došao 2007. godine ili u penziju već u 30. godini?
Prethodnih nedelja, pisalo se o tome da Raikonena čeka ugovor sa Meklarenom za koji je vozio od 2002. do 2006. godine, u kojem bi trebalo da čini tandem sa aktuelnim svjetskim šampionom Luisom Hamiltonom. Ali...
"Možda ću nastaviti da vozim trke u Formuli 1, ali možda i neću", sve je rekao Finac, koji je od osvajanja titule prvaka 2007. godine u poslednjoj trci sezone u Brazilu djelovao kao vozač bez motivacije.
"Ako budem odlučio da vozim i naredne sezone, to će biti samo u timu koji će moći da se bori za titulu. Posle svega što sam ostvario u karijeri, sve ispod toga bilo bi pogrešno", objasnio je Raikonen, koji je u karijeri zabilježio 16 pol-pozicija i 18 pobeda na 154 trke.
Prošle sezone bio je treći, a trenutno zauzima petu poziciju u šampionatu, sa jednom pobjedom na 14 trka, bez šansi da u poslednje tri VN ove sezone konkuriše za titulu.
Posle "šut karte" iz Ferarija, tima koji je ozvaničio saradnju sa svjetskim prvakom iz 2005. i 2006. godine Fernandom Alonsom, Raikonenu ostaje samo da sačeka zvaničnu ponudu Meklarena.
"Ja sam sa Meklarenom imao prijateljski odnos i kada sam otišao u Ferari, ali u ovom trenutku ne znam da li ću voziti za taj tim 2010. godine. Mogućnost postoji, ali prvo moram da razmislim o svemu", ostao je nedorečen Raikonen, kojeg bi čelnici Meklarena možda rado vidjeli ponovo u timu, ali je pitanje da li bi mu navijači oprostili prelazak u omraženi Ferari.
Ukoliko se sve izjalovi, Raikonen ima drugu opciju, a to je da pređe u reli vozače, što je njegova velika želja.
"Naravno, ta mogućnost i dalje postoji", nadovezao se Raikonen, koji vjerovatno nisam ne zna šta će se dogoditi na kraju ove sezone.
(MONDO)