Kolika pažnja je bila posvećena aerodinamici govori i podatak da je zadnji spojler dugačak čak 1,83 metra!
Pored "ferarija" od 40 miliona dolara, u kalifornijskom Montereju premijerno je prikazan i novi Bugatijev hiperautomobil "divo".
Iako raspolaže istom snagom, kao "širon", novi model je agilniji, zahvaljući manjoj masi i posebnom aerodinamičnom paketu (zadnji spojler je dugačak 1,83 metra!), koji stvara dodatna potisnu silu od odnosu na "širona" i novi automobil lepi bukvalno za podlogu.
Kao što smo već pisali, ova dva modela dele pogonski sklop – osmolitarski W16 motot sa čak četiri turbine (1500 KS i 1600 Nm) i sedmostepeni DSG menjač, koji snagu prenosi na sve točkove. Po specifikacijama, "divo" do "stotke" stiže za 2,4 sekunde, a maksimalna brzina je 377 km/h.
Koliko su promene između ova dva modela značajne govori i podatak da je "divo" na stazi Nardo u Italiji (dužine 6,2 kilometara) bio brži za osam sekundi po krugu.
"Divo" svakako podseća na starijeg "brata", ali se izdvaja potpuno novim "kljunom", ugromnim usisnicima vazduha, kao i (O)LED svetlima. Zadnja OLED su delimično proizvedena 3D štampanjem.
Dizajneri su koristili dve boje - "divo trkački plavu" i "titanijum tečno srebrnu", kako spolja, tako i unutar vozila. Naravno, neki elementi karoserije imaju i karbonski finiš.
Prema rečima šefa Bugatija Štefana Vinkelmana, ovaj model je nastavak priče započete "šironom", a cilj je da "uzbudi ljude širom sveta", ali ne široke narodne mase jer će biti napravljeno samo 40 komada, po ceni od 5 miliona evra, a svaki je prodat unapred.
