Nova generacija modela Zoe donosi moderniji dizajn, povećanu snaga i autonomiju, kao i nove bezbjednosne opcije
Nepunih sedam godina, a biće i punih kad krene prodaja, Reno je prikazao drugu generaciju gradskog elekričnog automobila Zoe, kojeg je, po dimenzijama, najlakše uporediti sa Klijom. Dužine je 408 centimetara, a visok 156 cm.
Ovaj model stiže u trenutku kada tržište počinje da popunjava manjim električnim automobilima. Pežo je predstavio e-208, Opel njegovu "sestru" Korsu-e, na čijoj smo svetskoj premijeri bili prisutni, Škoda Citigoe iV, a uskoro stiže i Honda e.
Iako je rječ o potpuno novom modelu, Zoe liči na prethodnicu.
Klinasti, aerodinamični oblik karoserije, kao i romboidna zadnja svjetla su i dalje prisutna, s tim da sve sada izgleda daleko modernije. Tu su LED svjetla, i naprijed i pozadi, Renoov znak je povećan, a primjećujemo i veoma lepo oklopljene maglenke.
Unutrašnjost je, može se reći, već viđena u novom Kliju, pete generacije, s tim da je instrument tabla isključivo digitalna, veličine 10 inča. Na centralnoj konzoli se nalazi 9,3-inčni vertikalno postavljeni ekran novog info-zabavnog sistema Easy Connect, koji smo vidjeli u novom Tvingu.
Proizvođač tvrdi da su u kabinskom prostoru korišćeni kvalitetniji materijali, kao i da povećan nivo komfora i ergonomije.
Očekivano Reno je nov model opremio brojnim asistentima u vožnji. Automatska duga svjetla, prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje na vozilo u mrtvom uglu, automatsko kočenje u slučaju opasnosti i držanje vozila u traci su samo neka.
Tu je i pomoć prilikom uparkiravanja, kada vozač treba samo da kontroliše gas i kočnicu.
Kupcima će moću da biraju između dva elektromotora – od 108 i 135 konjskih snaga.
Ubrzanje do "stotke" iznosi nešto manje od 10 sekundi, a maksimalna brzina 140 km/h.
Zoe, pored normalnog načina vožnje, ima i B mod. Njegovim aktiviranjem, svako otpuštanje papučice gasa automatski aktivira kočnicu, poput e-Pedal u Nisan Lifu. Na taj način je moguće voziti praktično bez korišćenja kočnice, a i povećava se autonomija.
Bez obzira na izabrani motor, set litijum-jonskih baterija ima kapacitet od 52 kWh, a ista je i autonomija – jednim punjenjem Zoe će moći da pređe 390 kilometara, šta povećanje od oko 20 odsto u odnosu na prethodnu Zoe.
Moguće je puniti na AC i DC punjačima, a nakon pola sata provedenih na 50 kW DC punjaču moći će da pređe 145 km.
Očekivana početna cijena u EU novog Renoa Zoe iznosi oko 24.000 eura i to bez državnih subvencija za kupovinu električnih vozila.