Francuska želi da stopira prodaju vozila sa motorima za unutrašnje sagorijevanje do 2040. godine
U novi francuski zakon o mobilnosti biće unijeta planirana zabrana automobila na fosilna goriva do 2040. godine, izjavila je danas ministarka saobraćaja Elizabeth Born.
Bivši ministar za životnu sredinu Nikola Ilo najavio je u julu 2017. godine, na početku mandata predsjednika Emanuela Makrona, da Francuska namjerava da okonča prodaju benzinskih i dizel vozila do 2040. godine u nastojanju da do 2050. svede emisiju gasova sa efektom staklene bašte na nulu, odnosno da postane "ugljenično neutralna".
Ilo je u septembru 2018. podnio ostavku u znak protesta zbog manjka Makronove posvećenosti pitanjima životne sredine, a vlada je od tada retko spominjala planiranu zabranu, dijelom zbog pokreta "žutih prsluka" koji su, između ostalog, protestovali protiv ugradjivanja poreza na ugljenik u cijene goriva.
Born, koja je bila zamjenica Iloovog nasljednika Fransoa de Rižija, potvrdila je u intervjuu za BFM televiziju da će cilj koji je postavio Ilo biti ostvaren, prenosi Rojters.
"Cilj nam je do 2050. godine postanemo ugljenično neutralni, a to zahtijeva kredibilne korake, uključujući i zabranu prodaje vozila koja troše fosilna goriva do 2040. godine", rekla je ona.
Dodala je da će Francuska, koja ima veliku automobilsku industriju na čelu sa PSA i Renoom, pomoći proizvođačima automobila da pređu na električni pogon, vodonik i možda biogas.
"Od početka mandata Emanuela Makrona, naš cilj je klimatski plan koji je Nikola Ilo najavio u ljeto 2017. godine. Sada ćemo taj cilj unijeti u zakon", navela je Born.
Zakon o mobilnosti će takođe olakšati postavljanje stanica za punjenje električnih vozila (EV), tako što će stanari u stambenim zgradama imati pravo da zatraže ugradnju EV utikača na svojim parkiralištima.
Takođe će pružiti mogućnost kompanijama da zaposlenima daju subvencije oslobođene poreza u iznosu od 400 eura za dolazak na posao biciklima ili automobila za dijeljenje vožnje.
Born je rekla da će kompanije biti u obavezi da razgovaraju o tim subvencijama sa sindikatima u pregovorima o platama, ali da subvencije neće biti obavezne za sve kompanije.
Očekuje se da će ovaj zakon, koji se trenutno razmatra u parlamentu, biti usvojen nakon ljetnjih odmora.
