Ili, da li avion stvarno može da se sruši ako ptica u letu udari u njega?
Rano ujutru, 14. novembra, avion koji je iz Meksika leteo za Majami pretrpio je neobičan udar. Po slijetanju na aerodrom u Majamiju, ispostavilo se da je u pitanju bio "direktan sudar" sa pticom koja je naletela na nos aviona i ostala zaglavljena tamo.
Avion je bezbjedno sletio, nije bilo povrijeđenih, osim, naravno, nesrećne ptice koja je poginula kad je naletjela na avion, piše IFLScience.
Da li putnici treba da brinu zbog mogućnosti da ptica naleti na avion?
Pa, to se ne dešava naročito često, a i ako se desi vrlo je mala vjerovatnoća da putnici budu ugroženi, pošto se sve najčešće završi malim udubljenjem na trupu aviona.
U periodu između 1990. i 2015. godine u vazdušnom prostoru SAD prijavljeno je 166.276 sudara ptica sa letjelicama, koji su u najvećem broju slučajeva ostavila samo manja oštećenja, uočena tek nakon sletanja.
"Najčešće se primijeti samo krv i pokoje pero, ne cijelo tijelo ptice", kažu službenici aerodroma u Majamiju.
Ipak, jata većih ptica koja ulete u motore aviona mogu da naprave problem pilotima i posadi. Poznati su i slučajevi da su motore oštetili gusti rojevi insekata.
"Avioni su pravljeni tako da mogu da izdrže udare ptica", kaže Stiven Landels, stručnjak za bezbjednost letova.
"Gubitak jednog motora neće izazvati pad aviona, jer su sve letjelice danas projektovane tako da mogu da nastave s letom i kad jedan motor otkaže. Ali, višestruku udari ptica ili udari većih ptica, kakva je kanadska guska na primjer, teorijski mogu da izazovu ozbiljne nesreće", objašnjava Landels.
Takva nesreća dogodila se 1995. godine, kada je motor aviona usisao nekoliko ptica tokom uzlijetanja na Aljasci, i tada su poginula sva 24 putnika.
Zvuči zastrašujuće, ali šanse su na vašoj strani.
Statistika kaže da sudar sa pticom izaziva smrt čovjeka jednom na svakih milijardu sati leta. Ili, da stvari stavimo u perspektivu, veće su šanse da ćete poginuti tako što će vam kokosov orah pasti na glavu.
