Prvi semafor napravljen je u decembru 1868. godine, kako bismo bezbjednije prelazili ulicu. Ipak, mnogi je i dalje pretrčavaju, ne obazirući se na svjetlosne signale, a vi?
Prvi semafori za regulisanje saobraćaja u svijetu počeli su da rade u Londonu, na trgu ispred zgrade parlamenta Velike Britanije. To je izum J. P. Najta, inženjera specijalizovanog za željezničku signalizaciju. Prvi semafori, naravno, nisu izgledali poput današnjih - imali su crveno i zeleno svijetlo, radili su na gas, i bili su namijenjeni samo za noćnu upotrebu. Nažalost, nakon nekog vremena je semafor eksplodirao i tada je nastradao policajac, a ovaj događaj obeshrabrio je stručnjake da neko vrijeme dalje rade na razvoju semafora.
Moderni semafori, ovi kakve danas imamo na ulicama, američki su izum i prvi takav semafor je postavljen u Klivlendu 1914. godine. Od tada imaju tri boje, ali su njima na početku upravljali policajci, koji su ručno mijenjali signale iz tornja postavljenog na ulici. Ovakav semafor je 1925. godine postavljen i u Londonu, a automatski - oni kod kojih se svjetlosni signal mijenja automatski u određenom vremenskom intervalu - postavljeni su u Volverhempton (Velika Britanija) 1926. godine.
Danas su semafori standardizovani i svuda u svijetu izgledaju isto, a nekada je imalo onih koji su, recimo, bili pozlaćeni, kao semafor na Petoj aveniji u Vašingtonu, a neki od njih su na vrhu imali i statue. Takođe, neki semafori su, pored svjetlosne, imali i zvučnu signalizaciju, kako bi "razbudili" vozače.
Iako je ovaj izum veoma koristan, nikome nije omiljeni dio dana čekanje na semaforu, pa mnogi pretrčavaju ulicu kada u blizini nema policajca koji bi im za to napisao kaznu.
Podsetite se priče o razigranom semaforu u Lisabonu i glasajte u našoj anketi.
Anketa
Da li pretrčavate ulicu?
-
Ponekad, kad baš žurim.
40% (2)
-
Redovno!
60% (3)
-
Ne, nikad to ne radim.
0% (0)
