Ministar odbrane Brazila Nelson Jobim odbacio je nagađanje o bombi, i rekao da ulje na motoru pokazuje da avion nije eksplodirao u vazduhu
Šef avio kompanije Er Frans, nakon što su porodice stradalih putnika najavile da će tužiti tu kompaniju, priznao je da je uzrok pada aviona kvar računara.
Dodao je i da je Airbus poslao najmanje šest automatskih poruka. Iz zadnje poruke može da se vidi da je u piltoskoj kabini pao pritisak te da je unutra ušao vazduh.
Pilot je prijavio da pokušava otkloniti kvar, ali da ih udaraju snažne turbulencije, te da su okruženi olujnim oblacima punim elektriciteta.
Prije nestanaka aviona s radara, isključio se autopilot, no nije poznato je li to posljedica kvara ili je kapetan to učinio kako bi pokušao imanevrisati avionom.
”Tražićemo avion dok ga ne nađemo”
Brazilci su povećali broj brodova koji tragaju za ostacima strušenog aviona kompanije Er Frans. Četvrti bod brazilske mornarice pridružio se potrazi nakon što su iz vazduha uočili dijelove palog aviona.
Tim pretražuje područje u krugu od 200 kilometara kako bi otkrili što je uzrokovalo pad Airbusa A330. Nagađalo se i da se radi o terorističkom napadu jer je španski pilot, koji je u drugom avionu putovao iz Lime u Madrid, navodno vidio snažan blijesak u vazduhu.
Pilot je sve prijavio kontroli leta i dodao kako leti blizu rute gdje je u jeku olujno nevrijeme sa snažnom električnom aktivnošću. Brazilski ministar obrane Nelson Jobim odbacio je sva nagađanja o bombi u avionu.
”Na postoje ništa što upućuje da teroristički čin uzrok pada aviona. Radićemo sve dok ne nađemo olupinu”, rekao je Jobim.
Objasnio je kako uljne mrlje na površini mora upućuju na na to da avion nije eksplodirao u vazduhu.
”Da se to dogodilo, ne bi pronašli tragove goriva i ulja na površini mora”, objasnio je Jobim na konferenciji za novinare.
On je dodao kako još uvijek nisu našli ni jedno tijelo od nestalih 228 putnika i članova posade jer ljudska tijela u nekim slučajevima ostaju pod vodom i do šest dana, prije no što ponovno izrone.
Avion prebrzo uletio u oluju
Francuske novine Le Monde su objavile da je Airbus u nevijeme uletio 'pogrešnom' brzinom. Stručnjak za avione Sep Moser je za švicarski Blick objasnio da je avion vozio prebrzo.
”Ako avion prebrzo uleti u nevrijeme onda trpi snažne udarce”, objasnio je Moser.
(MONDO)