Ministar saobraćaja Crne Gore Andrija Lompar izjavio je u ponedeljak da crnogorska vlada neće odustati od gradnje autoputa Bar-Boljare bez obzira na to kakav bude stav srpske vlasti o izgradnji autoputa Horgoš - Požega.
"Put Bar - Boljare donekle bi izgubio na atraktivnosti ukoliko se ne bude nadovezivao na srpski autoput, ali to ni u kom slučaju neće uticati na realizaciju tog projekta vrijednog dvije milijarde evra", rekao je Lompar novinarima u Podgorici.
Nakon sastanka sa potencijalnim koncesionarima i predstavnicima medjunarodnih finansijskih instuticija, Lompar je najavio da će sledećeg mjeseca sa srpskim vlastima razgovarati o izgradnji putne infrastrukture i saobraćajnom povezivanju dvije zemlje.
On je objasnio da će se dionica autoputa Bar - Boljare, od Berana do Boljara na granici sa Srbijom graditi poslednja, to jest od 2015. do 2017. godine.
Lompar je dodao da srpska vlada još nije donijela odluku o gradnji autoputa koji bi išao do granice sa Crnom Gorom.
Crnogorski ministar je istakao da će budući koncesionar za izgradnju autoputa Bar - Boljare biti obavezan da dostavi ponudu za gradnju cijelog autoputa, ali i po dionicama.
"Ukoliko ne dobijemo prihvatljivu ponudu za cijeli autoput, vlada ne bi htjela da uspori dinamiku izgradnje, nego bi razmatrala ponude za dionicu od Podgorice do Mateševa i počela gradnju, a nakon toga bismo vidjeli šta ćemo sa ostalim trasama autoputa", objasnio je Lompar.
Dva glavna kriterijuma za izbor partnera su, kako je naveo, neto postojeća vrijednost kontribucije koju koncesionar traži od vlade i vrijeme potrebno za izgradnju autoputa.
"Koncesionara ćemo izabrati do kraja godine, tako da računamo da će pripremni radovi početi na proljeće", rekao je Lompar.
On je rekao da je vlada spremna na "politički i pravni rizik" da bi sprovela eksproprijaciju zemljišta za izgradnju autoputa i uručila koncesionaru gradjevinsku dozvolu.
Prema Lomparu, njemačka banka KFW je spremna da se uključi u finansiranje budućeg koncesionara.
Na listi za konačan izbor su konzorcijumi Alpine, Aktor, Bouygues i Konstruktor, kao i kompanije Strabag (Strabag) iz Austrije i Hausing end konstrakšn holding (Housing & Construction Holding) iz Izraela.
Konzorcijum Alpine čine austrijske kompanije Alpine Bau, Porr Solutions Immobilien und Infrastrukturprojekte i hrvatski Koteks.
Grčke firme Aktor i Aktor konsešns formirale su istoimeni konzorcijum, dok su u konzorcijumu Bouygues francuski Bouygues Travaux Publics, DTP Terrašement i madjarski Intertoll-Europe.
U Konstruktoru su Institut gradjevinarstva Hrvatske i tamošnje kompanije Konstruktor i Tehnika.
Autoput Bar - Boljare biće dugačak 170 kilometara, a prosječna cijena jednog kilometra biće oko 10 miliona evra.
(Beta)