"Vazdušni automobil", poznatiji kao MyCopter, samo je jedan od projekata koje Evropska unija potpomaže, a za koje mnogi tvrde da su besmisleni
Vazdušni automobil kojim bi ljudi mogli da se prevoze na manjim udaljenostima, odnedavno se razvija na njemačkom Maks Plank institutu za biološku kibernetiku.
Unija je dosad u poduhvat uložila oko pet miliona evra, ali njime se ne treba pretjerano zanositi - naučnici predviđaju da bi projekat mogao da bude završen tek za 30 godina.
Lična vazdušna vozila (PAV), što je službeni naziv projekta koji je podijelio evropsku javnost, trebalo bi da riješe problem saobraćajnih gužvi, ali britanska javnost je bijesna jer smatra da EU rasipa novac u vrijeme krize.
Niko ne zna kome će u EU koristiti "plesni projekat” u Burkini Faso, za koji je Unija izdvojila gotovo pola miliona evra.
Interesantan je i projekat od sedam miliona evra u kojem magarac putuje Holandijom i susreće se s učenicima osnovnih škola. Cilj projekta bio je "stvaranje odraza svih evropskih identiteta”.
Neimenovani farmer u Švedskoj dobio je 200 evra podsticaja za zemlju na kojoj uzgaja kanabis.
Evropska komisija lansirala je seriju spotova za borbu protiv pušenja i za to dala 72 miliona evra. U isto vrijeme dala je 293 miliona evra podsticaja proizvođačima duvana širom Evrope.
Volfgang Porše, glavni direktor "Poršea”, dobio je 2.500 evra od Unije za razvoj svog malog imanja u Bavarskoj, gdje odlazi da lovi.
Švedski grad Malme dobio je 2008. čak 80.000 evra poreskih obveznika EU za razvoj svoje virtuelne zemlje u popularnoj aplikaciji “Second Life”.
Šarmantna mis Sevilje Angela Kristina Kanas Duran, koja je 2006. godine pobijedila na lokalnom izboru za mis, dobila je tada od andaluzijske kancelarije Evropske unije 7.087 evra za početne troškove razvoja svoje kompanije, piše list "24sata".
(MONDO)