• Izdanje: Potvrdi
Čitaoci reporteri

ČITAOCI REPORTERI

Videli ste nešto zanimljivo?

Ubacite video ili foto

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa. Ne smije biti više od 25 MB.

Poruka uspješno poslata

Hvala što ste nam poslali vijest.

Dodatno
Izdanje: Potvrdi

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

Novi "rejndž rover ivok": Kompaktni luksuz (FOTO,VIDEO)

Izvor mondo.rs

Ovo je prvi model sa digitalnim retrovizorom

 Range-Rover Evoque Rejndz Rover Ivok 2019 Foto Video Izvor: promo/Land Rover

Osam godina nakon prve, stigla je druga generacija najmanjeg "rejndž rovera".

Novi "rejndž rover ivok" (Range Rover Evoque) nastavlja tamo gde je original stao. Dizajnerski se uklapa u celokupnu gamu ovog britanskog proizvođača. Najviše liči na model "velar", a spolja se posebno izdvajaju super tanka LED svetla, napred i pozadi, koja vozilu daju na vizuelnoj dinamici.

Prva generacija

"Rejndž rover ivok" je do sada prodat u oko 800.000 primeraka, uključujući i popularnu kabriolet varijantu, koja je prilično retka pojava u SUV svetu.

Proizvođač tvrdi da će ovaj SUV omogućiti kupcima naprednu personalizaciju i pružiti bolju ekonomičnost, komfor i zvučnu izolaciju. Takođe, kabina je sad prostranija, jer je međuosovinsko rastojanje povećano za 2 cm uz zadržavanje originalne dužine od 4,37 metara. Vozačko mesto se može podešavati na 16 različitih načina, a okruženo je ekranima sa unapređenim info-zabavnim softverom, koji se može kontrolisati dodirom displeja, glasom ili preko posebnih tastera na volanu.

Pomenuta personalizacija podrazumeva i posebne presvlake, kao alternativu koži. Posebno je zanimljiva presvlaka od vune i reciklirane plastike. Na jedno vozilo se potroše 53 plastične flaše od pola litra.

Povećan je i prtljažni prostor za 10 odsto (571 litar), a kupcima će na raspolaganju biti felne od maksimalno 21 inč.

Što se tiče motora, "ivok" će se nuditi sa benzinskim i dizel motorima snage od 150 do 300 KS. Oni će biti potpomognuti 48-voltnom blagom hibridnom asistencijom, koja će omogućavati da se "ivok" kreće na baterije brzinama do 17 km/h. Pravi hibridni pogon bi trebalo da se pojavi na tržištu u narednih godinu dana.

S najjačim motorom, "ivok" ubrzava do "stotke" za 6,6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 242 km/h.

Što se tiče primenjenih tehnologija, izdvojićemo nekoliko.

U slučaju da zbog putnika ili nekog prtljaga ne možete da vidite put iza kola, pritiskom na dugme, unutrašnje oglegalo se pretvara u ekran na kome se emituje slika visoke rezolucije. Posebna kamera snima saobraćaj iza vozila u rasponu od 50 stepeni, što je duplo šire od tradicionalnog vidnog polja, a odlično se snalazi i u situacijama kada je napolju slabo osvetljenje.

Tehnologija pod imenom "Clearsight Ground View" omogućava da se na ekranu prikaže slika terena kao da nema prednjeg dela automobila, što će svakako biti od koristi vozačima, kako prilikom parkiranja, tako i kada odluče da se upute van utabanih staza.

Vlasnici Android i Apple uređaja mogu daljinski pristupiti svom vozilu preko pametnog telefona ili sata. Gde god se nalazili moguće je daljinski zaključati ili otključati auto, proveriti koliko ima goriva, kao i ohladiti ili zagrejati kabinu na željenu temperaturu.

Cena osnovnog modela iznosi oko 36.000 evra.

novi Range Rover Evoque
Izvor: YouTube/Land Rover

Tagovi

Komentari 0

Komentar je uspješno poslat.

Vaš komentar je proslijeđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspjelo.

Nevalidna CAPTCHA