Ministarstvo saobraćaja još priprema izvještaj o poslovanju Montenegro Airlines-a koji je premijer Duško Marković tražio kako bi pokušali da saniraju probleme koji su se u toj kompaniji nagomilavali godinama.
Predstavnici Ministarstva, kako je potvrđeno TVCG, svakodnevno kroz sastanke sa nadležnim ustanovama i predstavnicima avio-kompanije, pripremaju informacije kako bi stekli što bolji uvid u stanje u kompaniji.
Ekonomski analitičar Anđelko Lojpur rekao je za TVCG da rješenja za izlaz iz te situacije ne fali.
On je kazao da je nacionalni avio-prevoznik od velike važnosti za bilo koju državu, naročito onu kojoj je turizam jedna od glavnih privrednih grana, te da hitno treba naći rješenje za tu krizu.
Lojpur je dodao da kompanija raspolaže velikim kapitalom koji vrijedi očuvati.
"To su 450-500 ljudi sa iskustvom, sa znanjem koje je platila Crna Gora, obučenim, školovanim pilotima. Ta kompanija je po svim ocjenama često bila u samom svjetskom vrhu ako to može biti jedna mala kompanija", rekao je Lojpur.
On je dodao da Crna Gora kao zemlja orjentisana turizmu ne bi smjela da dozvoli gašenje tako važnog privrednog subjekta koji, uprkos svemu, ima šta da ponudi.
"Ne smijemo prepustiti sudbinu jedne čitave grane čak i nacionalne kompanije građana u nečije druge ruke. Ja to nikad ne bih podržao", tvrdi Lojpur.
On je rekao da kombinacije mogu biti razne.
„Tu se mogu naći neki partneri, neka forma merdžera, akvizicije, jer stečajevi, kako se često rade u Crnoj Gori, realizuju se po principu operacija uspjela, pacijent umro", naveo je Lojpur.
Prema njegovim riječima, čak i mnogo veće nacionalne avio-kompanije sa višedecenijskom tradicijom suočavaju se sa finansijskim gubicima i štrajkovima, ali nijedna ozbiljna zemlja ne bi se odrekla svog nacionalnog avio-prevoznika.
„Montenegro Airlines od 1997. godine, kada je osnovan, ne prevozi samo putnike već i promoviše državu“, rekao je Lojpur.