Prilikom potpisivanja sporazuma ocijenjeno je da su sjevernije luke, Kopar, Rijeka, Konstanca, u odnosu na barsku preopterecene i istovremeno ukazano da se ugovorom o kontejnerskom vozu pruzila dobra prilika da se iskoristi strateski polozaj Luke Bar.
Kako prenosi podgoricka "Republika", predsjednik Borda direktora Luke Bar Predrag Ivanovic rekao je da ce promotivni period kontejnerskog voza trajati cetiri mjeseca.
"Potpisali smo Ugovor o organizovanju kontejnerskog voza, kojom je definisana cijena tog prevoza, ali i promotivni period uhodavanje linije. Taj period trajace cetiri mjeseca, ali smo se dogovorili da se krajem aprila naredne godine odrzi kontrolni sastanak celnika cetiri kompanije i utvrdi neophodnost korigovanja pojedinih parametara kontejnerskog voza", rekao je Ivanovic.
Prema projekcijama iz Luke Bar, plan za narednu godinu je da se preveze do cetiri hiljade kontejnera, uz nabavku do cetiri mobilna lucka krana i podizaca kontejnera od 40 tona. U Luci su spremni da prime brodove sa vise od 200 kontejnera, a sa partnerima u dogovorenom poslu usaglasili su cijene prevoza do Budimpeste.
Ivanovic ocekuje da ce se postojeca ruta Budimpesta - Beograd - Bar na jugu produziti prema Bariju, dok bi se sjeverno to moglo uciniti prema rumunskom Temisvaru i Aradu.
Potpisnici vjeruju da ce pravac Budimpesta - Beograd - Bar, vec nakon 2010. godine, biti veoma profitabilan, jer ce predstavljati valorizaciju potencijala Luke Bar i zeljeznica triju drzava.
Predsjednik borda direktora Zeljeznice Crne Gore Miodrag Gomilanovic ocijenio je da je rijec o izuzetnom poslovnom dogadjaju i porucio da ce sve kompanije potpisnice imati finansijsku korist.
"Kontejnerski voz pocece da saobraca tokom naredne godine, a period uhodavanja linije od cetiri mjeseca bice iskoriscen za snimanje parametara, koji ce biti na provjeri vec krajem aprila, na zajednickom sastanku potpisnica", rekao je on.
Prema dogovoru, cetiri kompanije uskoro ce da traze operatera kome ce ponuditi sopstveni proizvod - kontejnerski voz. Prema informacijama iz madjarske zeljeznice, nekoliko ozbiljnih kompanija su zainteresovane da preuzmu upravljanje ovim projektom.
(Srna)