Američka grupa "Krajsler", koja se nalazi pod upravom italijanskog "Fijata", počeće da prodaje hibridnu verziju sedana "krajsler 300" iduće godine
Direktor Markione je govorio u fabrici "Vindzor", u Ontariju, gdje je obilježena proizvodnja minivana "dodž grand karavan" i "krajsler taun end kantri", modele za 2011. godinu, naglašavajući da je budućnost tog pogona "zagarantovana". On je istakao da će najnovija generacija minivana početi da se izrađuje u 2013. ili 2014. godini.
U pogonu "Vindzor" će se takođe izrađivati "Fijatovi" modeli, rekao je Markione u utorak na sastanku sa radnicim, ističući felksibilnost i inženjering budućih vozila, sa kompletno novom arhitekturom.
On je kazao da je "Krajsler" u poslednjih dvadesetak godina savladao izradu višenamjenskih modela minivan i da je sada neophodno da se ta saznanja unaprede i da se izrađuju svestranije platforme, što će omogućiti da se na toj osnovi montira više modela minivana.
Mogućnost da se naredna generacija manjih višenamjenskih i drugih vozila izrađuje na istoj platformi, dio je Markioneove strategije da se smanji komplikovanost planova kompanije. Nastojimo da se 80 procenata obima proizvodnje oslanja na četiri ili pet platformi, istakao je šef "Fijata" i dodao da će se "krajsler 300" sedan pune veličine sa hibridnim sistemom izrađivati u 2012. godini.
Poseban tim "Krajslera" će takođe analizirati prodaju u 2011. godini i odlučiti da li će se nastaviti proizvodnju oba modela "tanun end kantri", čija je osnovna cijena 30.000 dolara i "grand karavan" koji je jeftiniji oko 7.000 dolara. Oba vozila imaju istu platformu.
"Krajsler" razvija novu osnovu kola koja će se moći koristiti za montažu minivana i ostalih vozila u peridou od 2013. do 2014. godine. To će omogućiti kompaniji da izrađuje manje modele minivanova, terence ili druga vozila koja imaju dobru prodaju.
To je strategija slična onoj koju ima rivalski "Ford", koji je predstavio novi manji minivan na Sajmu automobila u Detroitu prošele nedelje. "Fordov" minivan "C-maks" sa sedan sjedišta je podignut na istoj platformi kao manji "ford fokus." Taj model će se naći u prodaji ove godime, a hibridna i električna verzija kasnije.
Ralf Žil, predsjednik robne marke "Dodž", koja posluje u okviru "Krajslera", smatra da kompanija mora pažljivo da se opredijeli za proizvode koji će imati dobru prodaju.
"Krajsler" kontroliše oko jedne terćine američkog tržišta minivana, ali rivali pokušavaju da povećaju svoj udio u prodaji. "Krajslerov" model "taun end kantri" je bio najprodavaniji minivan u SAD minule godine, s oko 112.000 isporucenih jedinica, oko 4.000 više nego "honda odisej", na primjer.
(Tanjug)