Najjeftiniji automobil na svijetu, indijski "tata nano" koji koša 2.000 dolara, bilježi isporuke mnogo lošije nego što se računalo.
Predsjednik i vlasnik grupe "Tata" Ratan Tata, rekao je prije tri godine da je riječ o "istorijskom poduhvatu" koji će unijeti revoluciju u svjetsku autoindustriju, ali je realnost, kako se ispostavilo, mnogo sumornija.
Za "Tatom" su krenuli i druge velike auto-kuće i najavile proizvodnju jeftinih automobila, da bi se na kraju pokazalo da je teško doći do dobrog i istovremeno jeftinog vozila.
Uprkos rapidnom širenju indijskog tržišta, koje ima jednu od najviših stopa rasta na svijetu, prodaja "narodnog vozila" je prošlog mjeseca pala 85 odsto u odnosu na isti lanjski period, na svega 509 prodatih automobila.
Kompanija "Tata" je saopštila da je prodaja modela "tata nano", malog gradskog četvorotočkaša, drastično pala zbog otežanog pristupa kreditima za nabavku novih automobila. Analitičari, međutim, upozoravaju da je na smanjenje isporuika uticala i serija incidenata i izbijanje vatre na pojedinim vozilima, kao i skok cijene automobila.
U nekoliko incidenata sa izbijanjem vatre na modelima "nano", koje su od aprila 2010. godine prijavili vlasnici, nije bilo povrijeđenih.
Osnovni "nano" košta oko 100.000 rupija (2.205 dolara) i do sada je u Indiji prodato 70.000 "narodnih automobila", od aprila 2009. godine, kada su krenule prve isporuke.
Tokom decembra "Tata" je, da bi postakla prodaju, besplatno ugrađivala djelove kojima je unapređena bezbijednost vozila prodatih prošle godine. Kompanija je takođe više nego udvostručila garanciju - na četiri godine, sa 18 mjeseci.
"Nano" sa pet sjedišta dobio je jaku konkurenciji u modelu "alto" japanske kompanije "Maruti-Suzuki", koji košta dva puta više, ali je u novembru prodato 33.000 komada.
Kompanija "Tata motori" nedavno je objavila da su najnoviji modeli tehnički unaprijedeni u odnosu na prva vozila, ističući da je "nano" bezbjedan auto sa robusnim dizajnom.
Problem je, međutim, u tome što cijena nove verzije "nanoa" premašuje 100.000 rupija za više od deset procenata.
Analitičari procjenjuju da će "Tata motori" u ovoj fiskalnoj godini, koja se završava krajem marta, prodati 80.000 do 85.000 malih vozila "nano", što je znatno ispod ranijih predviđanja.
Uprava "Tate" najavila je da se priprema evropska verzija modela "nano" i da je u planu prodaja vozila i u SAD. Oba modela će biti redizajnirana i ispunjavaće više standarde bezbjednosti.
(Tanjug)