Proizvođač luksuznih automobila, "Rols-Rojs", očekuje da će prodaja ove godine biti udvostručena uprkos krizi autoindustrije
Iz nove fabrike u Gudvudu, u engleskoj pokrajini Saseks, gdje je proizvodnja čuvenog brenda počela 1965. godine, svakoga dana izlazi deset automobila sa cijenom između 200 i 700 hiljada eura.
"Rols-Rojs" je zbog velike potražnje prinuđen da povećava broj smjena u fabrici u Gudvudu i da povećava broj radnih sati. "Rols-Rojs" je sada u vlasništvu njemackog BMW-a, a prodaja najbolje ide u Americi i Aziji.
Nemački direktor kompanije, Torsten Miler-Otvos, predviđa da će se prodaja ove godine udvostručiti.
"Naše najveće tržište ove godine je u SAD, a drugo će, po mom mišljenju, biti u Kini", rekao je Miler-Otvos.
Uprava "Rols-Rojsa" ističe da raste i broj kola rađenih po narudžbi. Više od 80 odsto najskupljih modela tipa fantom sada imaju ugrađene elemente koje su tražili novi vlasnici.
Najpopularnije su posebne kombinacije boja, vezovi na sjedištima i oplata od egzotičnog drveta.
"Rols-Rojs ima veliku zaradu u Evropi od gradnje kola po narudžbi za one koji su spremni da čekaju. Ali, na Dalekom istoku ljudi ih žele odmah, naročito novopečeni bogataši koji prije dvije godine nisu mogli ni da sanjaju o novom "rols-rojsu", navodi VOA i ističe da Peking sada ima prodavnice ne samo "rols-rojsa" več i "jaguara" i "bentlija", pa ti skupi automobili više nisu rijetkost na njegovim ulicama.
Prema podacima "Autokara", u Kini je za deset mjeseci prodato više od 2.000 skupih modela, u čemu najnoviji "gost" učestvuje sa gotovo tri četvrtine.
"Rols-Rojs" u svojoj ponudi sada ima četiri modela, više verzija "fantoma" i najnoviji manji automobil "gost", čija će se proizvodnja u narednih nekoliko godina bezmalo duplo povećati.
Već su u pripremi koncept vozila "gost" sa dužom šasijom, kao i kabriolet i kupe verzija.
(Tanjug)