Sjedišta u obliku konjskog sedla, koje predlažu italijanski dizajneri aviointerijera,trebalo bi da omoguće da avionom može da leti što više putnika
Ergonomi talijanskog proizvođača interijera za avione Avioninteriors uvjeravaju vlasnike aviona na kratkim linijama da su otkrili formulu koja će usrećiti i njih i putnike na kratkim linijama.
Povišena, skraćena sjedišta sa sjedećom površinom u obliku konjskog sedla skajrajder trebalo bi da omoguće da u avione na kratkim linijama stane više putnika, a da letovi trajanja do jedan sat budu još jeftiniji, ali ne i neudobni.
"Kvaka" je u uspravnijem, jahačkom sjedenju kao na motociklu ili u sedlu na konju, pritom noge, gotovo kao u baru, pomalo vise pa im nije potreban naročito veliki prostor za koljena, prenio je zagrebački "Večernji list".
Engleski mediji su na vijest o ovom pronalasku reagovali podrugljivo jer su još 2006. u Irskoj kabinu sa takvim sjedištima konstruisanu za jeftinog avioprevoznika "Rajaner" prozvali "stočnom klasom".
Ideja je bila da se par zadnjih redova ekonomske klase na kratkim linijama zamijeni sjedištima u polustojećem, ne posebno neudobnom položaju.
Ruganje "stojećim" sjedištima 2006. bilo je toliko otrovno da je "Erbas", čiji su ih inženjeri projektovali za "Rajner", morao javno da se odrekne te ideje.
(Tanjug)