Dobro odabrane gume su preduslov za sigurnost i bezbjednost vozača i saputnika.
Osnovna funkcija gume je da nosi težinu vozila. Kada birate gumu, obratite pažnju na indeks opterećenja koji se nalazi u oznaci.
Za vožnju na našim putevima dovoljno je da imate gume sa brzinskim indeksom V, jer svakako nećete voziti brže od 240 kilometara na čas.
Ukoliko nameravate da automobilom putujete u inostranstvo, budite posebno oprezni kada je riječ o dubini preostalog dijela gazećeg sloja; ako je manja od 1,6 mm, rizikujete da platite kaznu ako vas zaustavi policajac.
U Srbiji je zakonski minimum nešto niži - jedan milimetar. Ipak, imajte na umu da su gume sa dubinom šare od tri milimetara najsigurnije, pa ih zato menjajte čim primjetite na indikatoru istrošenosti da je dubina preostalog gazećeg sloja manja, piše "Alo".
Performanse i kvalitet
Ukoliko prelazite do 5.000 km godišnje, vozite po gradu i niste ljubitelj brze vožnje (ne brže od 160 kilometara na čas), biće vam dovoljne gume srednjeg ili nižeg kvaliteta.
Standardne gume izrađuju se u brzinskim indeksima S, T, H (brendovi "Good Year - Debica", "Bridgestone - Dayton")
Gume visokih performansi izrađuju se u brzinskim indeksima H, V, W (brendovi "Michelin - BF Goodrich", "Bridgestone - Firestone", "Good Year - Fulda")
Gume ultravisokih performansi izrađuju se u brzinskim indeksima W, Z i ZR (premijum brendovi "Michelin", "Bridgestone", "Goodyear", "Pirelli", "Continental", "Dunlop")
Kontrola ispravnosti
Prilikom kontrole ispravnosti guma trebalo bi da obratite posebnu pažnju na sljedeće:
- da li su gume izduvane i da li su svi ventili zaštićeni kapicama;
- da li na bočnom zidu guma i njihovom gazećem sloju postoje oštećenja ili deformacije;
- ukoliko su gume na vašem automobilu starije od šest godina, obavezno ih zamijenite. Da biste utvrdili starost guma (posebno ukoliko ste kupili polovno vozilo), pogledajte oznaku DOT;
- dva puta mjesečno prekontrolišite ventile, jer ako oni ispuštaju vazduh, pritisak u gumama neće biti dobar. Kada mijenjate gume, obavezno stavite i nove ventile.
Kako da produžite vijek trajanja guma
Redovno provjeravajte pritisak, jer razlika u pritisku čini da se gume troše neravnomjerno. Pritisak ispod propisanog smanjuje trajnost pneumatika i do 60 odsto, a pritisak iznad propisanog smanjuje vijek guma za petinu.
Na svakih 5.000-10.000 pređenih kilometara promijenite pozicije guma.
Pumpajte gume azotom, jer je ispuštanje od tri do četiri puta manje u odnosu na gume punjene vazduhom.
Preventiva "zdravlja" guma
Najmanje dva puta mjesečno provjeravajte da li u gumama postoji odgovarajući pritisak. Ukoliko želite da izmerite pritisak u gumama, činite to samo kada su gume hladne, najmanje sat vremena po završetku vožnje.
Gume napumpajte do vrijednosti koje je propisao proizvođač, ali kada polazite na duže putovanje, napumpajte ih za 0,2 bara iznad propisanih vrijednosti.
Vodite računa o temperaturi garaže i temperaturi vazduha napolju. Ukoliko se temperatura u garaži i na otvorenom razlikuje za 30 stepeni, pritisak u gumama trebalo bi da bude za 0,3 bara viši.
Takođe, za svakih 10°C razlike u odnosu na garažu i otvoren prostor trebalo bi povećati ili sniziti pritisak za 0,1 bar.
(MONDO)