Njemački državni tužioci vjeruju da je kopilot Andreas Lubic, za koga se sumnja da je srušio avion "Džermanvingsa" u francuskim Alpima prošle nedjelje, na ličnom računaru istraživao načine kako da izvrši samoubistvo
Tužilaštvo Dizeldorfa navelo je da je tokom istrage prođen tablet računar u stanu Andreasa Lubica i da su bili u stanju da povrate podatke od 16. do 23. marta. U saopštenju je tužilaštvo Dizeldorfa navelo da je kompjuter koji su pronašli u njegovom domu, pokazao i da su pretraživani podaci o vratima kokpita i bezbjednosnim mjerama koje se odnose na njih, prenijela je agencija Rojters. Lubic je tražio informacije o načinima da se ubije u kompjuterskim pretragama koje su se desile između 16. i 23. marta, dan prije nesreće. "Barem jedan dan, osoba je preduzela na nekoliko minuta pretrage vezane za vrata kokpita i njihovim sigurnosnim predostrožnostima", navodi se u saopštenju. Istraga vjeruje da se 27-godišnji Lubic namjerno zaključao u kokpitu 24. marta i srušio avion u francuskim Alpima. Ranije danas je saopšteno i da je Lubic u vrijeme nesreće uzimao jak lijek protiv anksioznosti, za koji, prema riječima ljekara, postoji pojačan rizik od samoubistva. Nekoliko sati posle pojavljivanja ovih tvrdnji u njemačkom listu "Bild", njemački zvaničnici su najavili osnivanje specijalne jedinice koja će ispitati bezbjednosna, pitanja poput mehanizma vrata na kokpitu i da li treba uvesti strožije medicinske testove kako bi se otkrili piloti koji imaju probleme sa mentalnim zdravljem. Lubicu je prepisan anksiolitik "lorazepam", koji je toliko snažan da se pacijentima ne savjetuje da voze automobil, a kamoli putnički avion, prenosi "Dejli mejl". Medicinski stručnjaci navode i da lijek na početku tretmana može da poveća rizik od samopovređivanja. Lubicu je lijek prepisan za "depresiju, anksioznost i napade panike" u sedmicama koje su prethodile nesreći. Istražioci su danas saopštili da su našli sadržaj druge crne kutije iz aviona. To uliva nadu da će uskoro biti poznato više detalja o uzrocima nesreće, javljaju svjetske agencije. Odmah posle nesreće, pronađena je prva crna kutija, kao i okvir u kojoj je bila druga, ali bez sadržaja. Na drugoj crnoj kutiji nalaze se tehnički podaci o letu i komunikacija sa kontrolnim tornjem, a na prvoj su bili audio snimci iz kokpita. Istražitelji navode da se Lubic zaključao u kabini "erbasa A320" ostavivši pilota ispred vrata, prije nego što je namjerno udario letilicom u planinu, moguće zbog samoubilačkih sklonosti ili straha da će izgubiti pilotsku dozvolu. Njemački ministar saobraćaja Aleksander Dobrint sastao se danas sa predstavnicima Udruženja njemačke avijacije, koje zastupa njemačke aviokompanije. Govoreći u Berlinu, Dobrint je najavio osnivanje specijalne jedinice, koja će ispitati, između ostalog, da li je neophodno uvesti dodatne mjere na provjeri mentalnog zdravlja pilota. U međuvremenu, istražitelji su pronašli mobilne telefone, među djelovima olupine aviona, ali su naveli da oni tek treba detaljno da budu ispitani. Avion "erbas A320" srušio se 24. marta u Alpima na jugu Francuske, 100 kilometara sjeverno od Nice, dok je letio iz Barselone u Diseldorf, a u nesreći su život izgubili 144 putnika i šest članova posade. OPREČNI PODACI IZ KOMPANIJA Aviokompanija "Lufhanza" potvrdila je u utorak da je znala da je Lubic imao epizodu "ozbiljne depresije" prije završetka obuke, naveo je AP. "Mi ovo nismo znali", izjavila je Vanesa Tores, portparolka kompanije "DŽermanvings", niskobudžetnog ogranka "Lufthanze", koja je zaposlila Lubica u septembru 2013. Portparolka je odbila da komentariše ovo neslaganje, navodeći kao razlog istragu koja je u toku. Tores je rekla da je "Lufhanza" ranije saopštila da je Lubic imao "u potpunosti validnu medicinsku potvrdu klase 1" na dan nesreće. Vijest dolazi u trenutku kada su njemački ministar saobraćaja Aleksander Dobrint i Udruženje njemačke avijacije, koje zastupa njemačke aviokompanije, najavili osnivanje specijalne jedinice, koja će ispitati šta je pošlo naopako prilikom pada "erbasa A320". Jedinica će ispitati da li su potrebne promjene na vratima kokpita ili procedura za prolaz na medicinskim testovima, kazao je Dobrint. Šef Udruženja avijacije Klaus-Peter Sigloh je rekao da će specijalna jedinica raditi "veoma brzo", ali da je "veoma važno ne doći do brzopletih zaključaka". Sigloh je istakao da će sva saznanja biti podijeljena sa međunarodnim organizacijama za bezbjednost u aviosaobraćaju. Identifikovani djelovi tijela svih 150 žrtava Francuski istražitelji su, kako je saopšteno danas, identifikovali djelove tijela svih 150 putnika i članova posade sa aviona komanije Džermanvings, koji se 24. marta srušio u francuskim Alpima. Pronađena su ukupno 2.854 dijela tijela, saopštio je marsejski tužilac Bris Roben, dodajući da će biti potrebno dosta vremena da se povežu ti djelovi sa uzorcima DNK koje su dali članovi porodica poginulih, prenosi AP. Roben je takođe izneo detalje o pronađenoj drugoj crnoj kutiji. Nju je jedan žandarm pronašao u jaruzi koja je već u nekoliko mahova bila pretražena. Podaci o letu registrovani na njoj su veoma nejasni, kao da je bila zapaljena, ali je moguće da ipak budu upotrebljivi, napominje Roben. On je takođe saopštio da je na mjestu nesreće nađeno 40 "veoma, veoma oštećenih" mobilnih telefona, ne komentarišući pisanje francuskog Pari mača i njemačkog Bilda kako su sačuvana svedočanastva o poslednjim trenucima pred pad aviona.
Njemačka aviokompanija "DŽermanvings" saopštila je danas da nije imala saznanja da je Lubic bolovao od depresije tokom pilotske obuke.