Zadovoljstvo Amerikanca američkim proizvodjačima opada dok su japanski "Leksus" (Lexus) i njemački "BMW" na prvom mjestu
Kupci vozila u SAD sve su manje zadovoljni američkim vozilima, dok istovremeno kompanije iz Azije i Evrope prolaze sve bolje, navodi se u utorak objavljenoj studiji.
Zadovoljstvo Amerikanca američkim proizvodjačima opada dok su japanski "Leksus" (Lexus) i njemački "BMW" na prvom mjestu, a prate ih "Tojota" (Toyota) i "Honda", piše u izvještaju Univerziteta Mičigen o indeksu zadovoljstva kupaca u SAD.
Američki "Bjuik" (Buick) i "Kadilak" (Cadillac) "Dženeral motorsa" (General Motors Corp), kao i "Ford", "Linkoln" (Lincoln) i "Merkjuri" (Mercury) pali su s drugog mjesta upravo dok američke kompanije pokušavaju da svoje rivale zasjene popustima.
Profesor Univerziteta Mičigen Kliz Fornel koji je rukovodio istraživanjem, ocijenio je da su podaci uznemirujući za američke autoproizvodjače.
Obično, američki brendovi indekse zadovoljstva potrošača poboljšavaju svake godine, premda ne toliko koliko rivali iz inostranstva, a ovo je prvi put da taj indeks pada za američke komapanije dok raste za strane.
"To je dvostruka nezgoda", kaže Fronele i dodajući da će se kompanije suočiti s problemima i u bliskoj budućnosti, postavlja pitanje da li imaju sredstva da se izbore s njima.
Zadovoljstvo potrošača proizvodima autoindustrije vremenom je raslo i sada ima ukupni skor od 82 poena što je nepromijenjeno u odnosu na prošlu godinu ali veći u odnosu na indekse drugih industrija.
Razlika izmedju najbolje i najgore plasiranog je samo 11 poena, ali američki proizvodjači najveće problema imaju u prilagodjavanju visokim cijenama goriva i promjenom u potražnji - sada se bolje prodaju ekonomičnija vozila, što je zapravo pokazao indeks zadovoljstva kupaca, naveo je Fornel.
Azijski i evropski autoproizvodjači nagomilali su se u gornjem delu rang-liste. "BMW" je dobio jedan poen i sada ima indeks 87, zajedno s "Tojotinim" brendom luksuznih vozila "Leksus" zauzima prvo mjesto. Prošle godine je "Lekus" bio usamljen na vrhu.
Američka vozila su, medjutim, pala u rangiranju. "Bjuik" i "Kadilak" su pali na 85 poena, dok je "Ševrolet" na 79. "Satrun" "Dženeral motorsa" je skočio na 85 peona, što Fornel objašnjava relativno malom potrošnjom goriva tih autombila.
"Linkoln" i "Merkjuri" su, izgubivši tri poena, pali na 83, dok je "Ford" ostao na nepromijenjenih 80 poena.
Ubjedljivo je najgore prošao "Krajslerov" (Chrysler) brend "LLC" čiji su modeli "Dodž" (Dodge) i "Džip" (Jeep) na dnu.
Izvještaj je uradjen na osnovu telefonske ankete u kojoj je ispitano 5.500 ljudi koji su kupili vozilo u protekle tri godine. Oni su upitani o tome da li su im se ispunila očekivanja, kako svoje vozilo porede s idealnim, i o sveukupnom nivou zadovoljstva na skali od nula do sto.
(Beta-AP)