Kapetan Frančesko Sketino odgovoran je za rizičan manevar koji se završio nasukavanjem broda nedaleko od obale kod Toskane, piše u izvještaju
apetan luksuznog broda za krstarenje "Kosta Konkordija" i vlasnička firma odgovorni su za brodolom u kojem su poginule 32 osobe, navodi se u zvaničnom izvještaju, čiji su dijelovi "procurili" u medije.Jedan od trojice direktora firme "Kosta krstarenja", koji su suočeni sa suđenjem, nije u potpunosti shvatao šta se dešavalo, navodi se u dokumentu.
Kapetan Frančesko Sketino odgovoran je za rizičan manevar koji se završio nasukavanjem broda nedaleko od obale kod Toskane, piše u izvještaju čije je dijelove prenijela italijanska štampa.
Sketino je optužen za brodolom, ubistvo iz nehata i napuštanje broda prije evakuisanja svih putnika. On tvrdi da bi žrtava bilo mnogo više da nije bilo njegove intervencije.
Izvještaj je sastavljen da bi se pomoglo sudu u procjeni da li Sketinu i još osmorici ljudi treba da se sudi. Prvo saslušanje biće održano sljedećeg mjeseca.
U izvještaju piše da "Kostin" koordinator za krizne situacije "nije imao uvid u situaciji na brodu" tokom brodoloma.
Kada mu je kapetan rekao da su tri odjeljenja broda potopljena, on je odmah trebalo da kaže kapetanu da objavi opštu uzbunu i napuštanje broda, piše u dokumentu.
"Umjesto toga, prošlo je šest minuta prije nego što je Sketino objavio opštu uzbunu i oko 27 minuta prije poziva da se napusti brod", naglasili su istražioci.
Kompanija "Kosta" saopštila je da, prema zakonskim odredbama, kapetan ima odgovornost da obavijesti vlasti o nesreći.
Firma je naglasila da su Sketinovi izvještaji sjedištu kompanije kasnili, da su bili nepotpuni i konfuzni i da je bilo teško procijeniti koliko je situacija alarmantna.
Istražioci su optužili firmu da nije adekvatno obučila svoje osoblje za vanredne situacije i da oni nisu znali šta treba da rade u takvoj situaciji, piše list "Republika".
(SRNA)