Press: Ko bolje vozi - on ili ona?

Zašto žene žive duže od muškaraca? Da bi nadoknadile vrijeme koje su izgubile na parkiranje!

Šalu na stranu, žene vozači neopravdano su meta mnogih zajedljivih komentara i glasnih prekora. Međutim, mnoga naučna istraživanja ukazuju da su žene savjesnije i da je njhov stil vožnje bezbjedniji u poređenju sa muškarcima koji su toliko ponose svojim vještinama.

"Ne može se reći da su žene lošiji vozači, ali ni da su bolji. Način vožnje zavisi prije svega od karatera određene osobe, a ne od njenog pola. Ipak, postoje određene polne razlike u stilovima vožnje i brojna ispitivanja govore da žene pažljivije voze, kao i da su manje sklone rizicima, zbog čega rjeđe upadaju u opasne situacije", kaže za "Press" Marjana Čubranić, asistent na Saobraćajnoj psihologiji fakulteta u Beogradu.

Savremena psihologija se veoma zanima za polne razlike u načinu vožnje, pa je utvrđeno da postoje i određene neurofiziološke različitosti: žene imaju veći kapacitet memorije, dok muškarci imaju brže reflekse.

Međutim, iako se muškarci za volanom osećaju samouvjerenije, rezultati brojnih istraživanja idu na ruku nježnijem polu. Statistika bilježi da žene imaju dva puta manje saobraćajnih udesa nego muškarci. Ovaj podatak je potvrdilo i istraživanje koje je nedavno urađeno na beogradskom Saobraćajnom fakultetu.

"Na uzorku od 103 studenta prve, druge i treće godine (od 19 do 29 godina) u kome su imali ujednačen broj djevojaka i muškaraca, pokušali smo da utvrdimo koji bi stil učenja najbolje odgovarao obuci bezbjedne vožnje i tom prilikom smo radili anketu o broju saobraćajnih nesreća koje su ispitanici imali. Utvrdili smo da su muškarci bili dva puta više izloženi nezgodama, kao i da u odnosu na žene imaju drugačiju samopercepciju sopstvene bezbjednosti", kaže Čubranić.

Jedno pitanja koje je postavljeno studentima koji su imali udes bilo je "da li smatrate da ste bezbjedni vozač?". "Muškarci su dosta nekritični prema sebi, jer su uglavnom odgovarali da su bezbjedni vozači, čak i kada su imali po pet, šest nezgoda. S druge strane, djevojke su bile izuzetno samokritične čak i kad nisu imale saobraćajne udese", objasnila je Čubranić.

Iako bi muškarce mogao da opravda podatak da žene imaju manju pređenu kilometražu i da u manjem broju voze, nesporno je da su dame mnogo opreznije za volanom. Čak tri puta manje se izlažu vožnji pod dejstvom alkohola, što je jedan od najčešćih uzročnika saobraćajnih nesreća u svijetu. Žene, takođe, znatno ređe krše saobraćajna pravila i propise, dok muškarci sa 80 odsto prednjače u broju saobraćajnih prestupnika. Zanimljivo je i da žene kao suvozači pozitivno utiču na jači pol.

"Primjećeno je da se stil vožnje muškaraca mijenja u zavisnosti od toga da li imaju pored sebe ženu ili muškarca dok voze. Kada su u ženskom društvu više se orijentišu na bezbjednu vožnju i samokritičniji su, a kada voze sami, ili sa drugim muškarcima, rizičnije se ponašaju i izlažu nesmotrenim situacijama. Kod žena nisu utvrđene promjene u vezi sa tim", zaključuje Marjana Čubranić.

(MONDO)