Izgleda da i Crnogorci mijenjaju navike, jer su put i njegova okolina neuporedivo čistiji nego prethodnih godina
Glavna magistrala od Podgorice ka sjeveru (i obratno), ove godine izgleda bolje nego minulih, posebno bez semafora i zastoja. U odnosu na prošle godine, ta razlika za mjeru još je očiglednija, jer je u sređivanje najsporije dionice na toj magistrali, od Mioske do prevoja Crkvine, uloženo desetak miliona eura, pišu Vijesti u svom nedjeljnom izdanju.
Popravljeni mostovi, "stesane" kosine, sređeni tuneli, novi asfalt i dionice starih i novih trećih traka na tom dijelu olakšavaju vožnju, preticanje teretnjaka, pa ovih dana iako vrvi od automobila, autobusa i kamiona, uglavnom sa srbijanskim tablicama, gužvi još nema.
„Ostalo je još dva-tri dana posla, da se nešto asfaltira i selimo mašine sa puta. Semafori koji su značili zastoje i čekanja u kolonama su ugašeni. Put je, koliko se za ovoliko vremena i para moglo, sređen najbolje i evo ga spreman za turiste“, kazao je ekipi "Vijesti" jedan od radnika na usponu kod Seoca.
Osim par mašina, uglavnom, za asfaltiranje nedaleko od Mioske do Crkvina je gotovo sve čisto. Jedino je još živo na ulazu u Kolašin gdje se ispod Bablje grede gradi zaštitna galerija. I tu će, iako je "semafor brz", pa nema zastoja i čekanja dužih od dva minuta, za dva-do tri dana radovi biti privedeni kraju, a biće nastavljeni na jesen.
Tu je, kako su reporterima "Vijesti" rekli radnici splitskog "Konstruktora" (iako zbog ljutnje što je Turska izbacila na penale "vatrene" sa evropskog fudbalskog prvenstva neraspoloženi za priču) prioritet da se osigura Babljak, da ne bi, kao prije nekoliko dana, došlo do opasnog odronjavanja.
Izgleda da i Crnogorci mijenjaju navike, jer su put i njegova okolina neuporedivo čistiji nego prethodnih godina, kada nam i najprijateljskije raspoloženi stranci ne bi povjerovali u priču o ekološkoj državi.
Za to su zaslužni i ljudi iz akcije "Neka bude čisto" o čijoj marlijvosti govore brojne plave vreće pored puta.
Ministar saobraćaja Andrija Lompar smatra da je ove godine stanje na tom putu, a i na drugim, bolje nego prošle.
„Mala kašnjenja su nastala u realizaciji onih projekata koji su rađeni zajedno sa opštinama, jer se istovremeno radilo na kanalizacionim, vodovodnim i drugim instalacijama, pa je jedno drugo čekalo. Ali, i to je završeno do nivoa da nema smetnji za saobraćaj“, kazao je Lompar za “Vijesti”.
Ministar kaže da je dužina građevinske sezone smetnja da se uradi više na sređivanju puteva uoči turističke sezone.
„Rokovi za završetak radova se ne računaju u kalendarskim nego u građevinskim danima jer poslovi zavise od vremenskih prilika“, rekao je Lompar.
Na graničnom prelazu Dobrakovo nema dugih čekanja, pa su malo živnuli i momci koji lijepe vinjete koje potvrđuju da su stranci pri ulasku u Crnu Goru platili eko-taksu. Iako je za fotografisanje i zvaničnu priču sa policajcima, carinicima i momcima koji ubiraju eko-taksu, uslov bila dozvola iz Podgorice, reporteri "Vijesti" su uočili da nema dužih čekanja i porazgovarali sa nekoliko ljudi.
Što se tiče same takse, koja se kreće od 10 eura za putničke automobile do 150 za najveće kamione, većina sagovornika "Vijesti" smatra da nije previsoka, ako se taj novac bude pametno trošio.
Novosađanin Mirko Stevanović kaže da deset eura nije problem ako će taj novac pametno da se troši.
„Ako će to da se troši za zaštitu životne sredine ili sređivanje puteva, onda nema problema. Dolazim često u Crnu Goru, vidim da su putevi svake godine pristojniji i nije mi problem i eko taksa, jer dolazim i zbog posla i zbog mora“, kaže Stevanović.
Ni Maji iz Beograda ne smeta iznos takse.
„Nije problem što ćemo platiti deset eura jednom godišnje, ali bi i mi vama trebalo da uvedemo taksu pri ulasku u Srbiju“, kaže Maja.
Valjda željni "novog" puta, mnogi vozači na usponu od Mioske do Crkvina nemaju strpljenja da za preticanje čekaju isprekidanu liniju ili neku od dionica treće trake pa pretiču gdje stignu, na mostu, u tunelu, nepreglednoj krivini, sve preko tek ofarbane pune linije.
Policije nema ili, bolje rečeno, makar je juče nije bilo.
Iako je prethodnih dana bilo ljutnje zbog toga što će u vrijeme turističke sezove policija navodno biti popustljivija prema strancima-turistima, ništa manje od njih ne pretiču ni domaćini, a prednjače Podgoričani.