Kupcima će u sledeće godine na raspolaganju biti dva benzinca, kao i elektro-pogon, ali u zasebnom "soul EV" modelu
Proizvođač je najavio da će unutrašnjost biti opremljena kvalitetnijim materijalima. Na prvi pogled, kabinski prostor je manje-više standardan, osim velikog centralnog ekrana, čija dijagonala od 10 inča djeluje prilično velikoj u jednom, ovakvom gradskom automobilu.
Ipak, tu su neki novi detalji koji će stvoriti drugačiju atmosferu, a to je prije svega sistem ambijentalnog osvjetljenja koji se uklapa s muzikom odabirom nekog od šest predefinisanih modova. Kada pominjemo muziku, napomenimo da najjača verzija ima na raspolaganju Harman Kardon sistem od 640 vati sa 10 zvučnika i sabvuferom.
Osim ovih opcija, mlađoj publici će se svakako svidjeti i "X-line" oprema sa plastičnim zaštitnim elementima i dvobojnom karoserijom. Točkovi kod svih verzija imaju prečnik od 18 inča.
Kupcima će na raspolaganju biti dva benzinca – 2,0 od 147 KS i 1,6 turbo od 201 konja.
Električni "soul EV" raspolaže identičnom snagom kao jači benzinac, ali daleko većin obrtnim momentom – 394 naspram 264 Nm.
Ova modela posjeduju i napredni bezbjednosni sistem, koji se sastoji od upozorenja na prepreku, držanja u traci, adaptivnog tempomata, automatskih dugih svjetala, kao i upozorenja na vozilo u mrtvom uglu.
Kako se vama čini novi "soul"? Pišite nam u komentarima...
