Vodeći japanski proizvođači automobila objavili su napredak u oporavku od zemljotresa i cunamija, što pokazuje snažan rast proizvodnje u aprilu
Najveće auto kuće, kao što su "Tojota" (Toyota), "Nisan" (Nissan) i "Honda"- napravili su ogroman skok u proizvodnji u odnosu na isti mjesec minule godine kada su smanjile motažu kola i zatvorile fabrike zbog nedostatka energije i dijelova za izradu kola poslije prirodne katastrofe.
"Tojota", najveća azijska autokompanija, saopštila je da je proizvodnja u japanskim pogonima porasla više od tri puta, na oko 353.000 vozila prošlog mjeseca, dok je montaža kola u inostranstvu povećana 64,8 procenata u tom periodu na oko 340.000 komada.
Ovaj poznati proizvođač automobila saopštio je i da će proizvesti osam novih modela kompaktnih automobila koji će se prodavati u zemljama u razvoju.
"Honda" je objavila da je domaća proizvodnja skočila za čak 514,4 odsto na oko 264.600 vozila, a u inostranstvu 112,5 procenata, na nešto preko 264.600 jedinica.
"Nisanova" proizvodnja je u međuvremenu porasla 94,0 procenata na oko 85.700 vozila u Japanu, a van granica zemlje 39,2 odsto, na oko 293.700 kola.
Japanski auto-sektor je aprila minule godine zbog zemljotresa imao jedan od najgorih poslovnih rezultata do sada, dok su poplave na Tajlandu krajem minule godine nanijele težak udarac kompanijama i ugrozile lanac snabdijevanja zbog nedostatka dijelova.
Većina autokompanija uspjela je da vrati proizvodnju na nivo prije zemljotresa krajem 2011. godine.
Najnoviji rezultati objavljeni su nakon manje od jedne sedmice u kojoj su podaci pokazali da je "Tojota" ponovo preuzela lidersku poziciju najvećeg prodavca kola na svijetu u prvom tromjesečju 2012, ispred američog "Dženeral motrosa.
Na poslovanje japanskih autokompanija snažan uticaj ima jen koji je prošle godine dostigao rekordno visok nivo u odnosu na dolar, što ugrožava prihod izvoznika čiji proizvodi poskupljuju u inostranstvu jačanjem domaće valute.
(Tanjug)
