Automobili koji lete više nisu naučna fantastika. Ovih dana uspješno su testirana dva prototipa - američke kompanije "Voburn" i holandske PAL-V.
Kako prenosi AP, vozilo kompanije "Voburn" iz Masačusetsa nazvano Transition ("prelaz") ima dva sjedišta, četiri točka i krila koja se savijaju tako da može da se vozi i po drumu. Prošlog mjeseca, auto je letio na visini od 1.400 fita (426 metara) osam minuta. Komercijalni avioni lete na 35.000 fita (10.668 metara).
Oko 100 ljudi već je uplatilo depozit od 10.000 dolaza za novi leteći automobil, a zvaničnici kompanije očekuju da će broj zainteresovanih porasti posle Sajma automobila u Njujorku krajem nedelje. Auto-avion koštaće oko 279.000 dolara, a prva vozila mogla bi da se nađu u prodaji dogodine.
I Holanđani imaju "keca u rukavu", pa je danas testiran i holandski leteći automobil sa tri točka koji može da dostigne brzinu do 180 kilometara na sat na zemlji kao i u vazduhu.
"Prvi let prototipa PAL-V izveden je uspješno u jednoj holandskoj vojnoj bazi", rekao je agenciji Frans pres Robert Dingemanse, direktor kompanije PAL-V čije je sjedište u istočnoj Holandiji.
Da je probni let uspio, potvrdili su i na Univerzitetu u Delftu i u Nacionalnoj vazduhoplovnoj laboratoriji, saradnici u proizvodnji u saradnji sa inženjerima iz kompanije PAL-V.
PAL-V ima na krovu instalirane dvije elise slične helikopteru koje mogu da se sklope kada je na zemlji, a može da leti do visine od 1.200 metara.
Očekuje se da će početi prodaja 2014. godine po cijeni koja će se kretati između 250.000 i 300.000 evra, rekao je konstruktor.
Na putu ovaj auto savlađuje krivine kao motorcikl, a kada vozač želi da vozilo poleti, na pritisak prekidača se izvlače dvije elise iz krova, a pozadi dio repa.
Ipak ova auto/letilica neće moći da posluži da se izbjegne saobraćajna gužva jer joj je potrebno 165 metara da uzleti, i pista od 30 metara da sleti i može da se koristi kao letilica samo sa nekog aerodroma ili odgovarajcuhe piste.
Iako ne može da uzleće vertikalno ili da lebdi u vazduhu, PAL-V nije toliko komplikovan i lakši je za održavanje i letenje od helikoptera.
(Agencije/MONDO, Foto: Beta/AP)
