Pad cijene aluminijuma na Londonskoj berzi metala sveo je mjesečnu proizvodnju u KAP-u na nivo od svega oko tri hiljade tona mjesečno, saznaju Vijesti nezvanično u toj kompaniji
Posljednja dva mjeseca, novi i javnosti nepoznati kupac KAP-ovih proizvoda, zbog veoma niske berzanske cijene metala, kako piše list, izgleda ne prodaje metal na svjetskom tržištu već ga lageruje u skladištu, odnosno livadi špediterske kuće Zetatrans u Podgorici i plaća ležarinu za tu uslugu.
Reporteri Vijesti u petak oko podneva bili su na licu mjesta i uvjerili se da se aluminijum proizveden tokom avgusta i septembra lageruje na livadi u Ćemovskom polju, kojom gazduje najveća domaća špediterska kompanija, u vlasništvu slovenačke grupacije Intereuropa.
O tome svjedoče datumi proizvodnje ingota tokom avgusta, koji su ostali na finalnom proizvodu aluminijuma.
Prema informacijama lista, nikšićki Uniprom svoje proizvode sad prodaje of šor firmi iz Singapura koja se zove Gunvor Singapore PTE LTD, dok je organizator prevoza firma C. Steinweg TPG DOO.
Prema podacima iz Centralnog registra kompanija, firma koja je organizator prevoza je osnovana u januaru u Baru, kao dio kompanije iz Hrvatske čije je sjedište u Rijeci. Barska firma registrovana je početkom prošle godine, za obavljanje ostalih djelatnosti u saobraćaju. Matična firma iz Rijeke registrovana je za međunarodnu špediciju i transport.
Berzanska cijena aluminijuma od 1,5 hiljada USD po toni je nepovoljna za pokrivanje troškova nerentabilne proizvodnje u KAP-u, a Uniprom koji vjerovatno plaća naskuplju cijenu struje u svijetu u ovoj industriji, sa zaposlenih 550 radnika, među kojima ima više od 100 ugovoraca, prema gruboj procjeni, svakog mjeseca napravi gubitak veći od pola miliona eura.