Iako je riječ o redizajnu modela treće generacije, mali "tvingo" donosi brojne novine
Predstavljen je novi, odnosno redizajnirani "reno tvingo". Iako nije riječ o potpuno novoj generaciji popularnog francuskog mališana, unaprjeđenja ima i više nego dovoljno.
Spoljašnost… Prednji i zadnji dio su redizajnirani, a i sva svjetla su unaprijeđena. Posebno se izdvajaju dnevna LED svjetla oblika slova "C".
Novi su i otvori za vazduh na prednjem braniku. Tu je i škrga na zadnjem lijevom boku, koja služi da usmjerava vazduh ka motoru i ona je sada dostupna na svim verzijama.
Što se motora tiče, u ponudi su tri benzinca. Dva atmosferca zapremine 998 kubika od 65 i 75 konja, s tim da je jači model potpuno nov. Proizvođač tvrdi da će ovaj novi agregat pružati još više zadovoljstva u vožnji uz obrtni moment od 92 Nm.
Tu je i 0.9 turbo-benzinac koji proizvodi i više nego dovoljnih 95 konjskih snaga. Ovaj motor je pored 5-stepenog ručnog mjenjača, moguće upariti i na 6-stepenom automatikom sa dvostrukim kvačilom.
U kabini su redizajnirani brojni detalji izmijenjeni. Tu su novi dezeni presvlaka sjedišta, a kupci "tvinga" u višim paketima opreme mogu uživati u novom info-zabavnom sistemu sa 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir koji ima mogućnost povezivanja Android i iOS uređaja.
U osnovnom paketu opreme, moguće je koristiti pametni telefon kao ekran info-zabavnog sistema, preko R&Go aplikacije, zbog čega je tu na raspolaganju praktični držač telefona. Novi "tvingo" ima dva USB i jedan AUX priključak.
Novost je i mogućnost preklapanja suvozačevog sedišta, pa je sada u automobil, dužine 3,61 metar, moguće smjestiti predmete dužine 2,3 metra.
Osim dužine, "tvingo" je idealan gradski automobil i zbog kruga okretanja od samo 8,6 metara.
Zvanična premijera novog "tvinga" je zakazana za sajam automobila u Ženevi.
