Od ponoći litar eurosupera biće skuplji za tri centa i koštaće 1,40 eura.Iako je Vlada smanjila akcize na dizel gorivo neće biti pojeftinjenja hljeba
Od ponoći će u Crnoj Gori litar eurosupera BMB 98 biti skuplji za tri centa i koštaće1,40 eura, saopšteno je iz Ministarstva ekonomije.
"Maloprodajne cijene ostalih naftnih derivata (BMB 95, eurodizel, lož ulje ) će ostati nepromjenjene do sljedećeg obračuna koji će se raditi 9. maja“, rečeno je u Minsitarstvu ekonomije.
U narednih 15 dana litar BMB 95 i dalje će koštati 1,36 eura, a litar eurodizela 1,30 eura.
Hljeb neće pojeftiniti
Hljeb u Crnoj Gori neće pojeftiniti, iako je Vlada smanjila akcize na dizel gorivo, smatraju pekari.
Gorivo, koje je inače jedan od najznačajnijih imputa u pekarskoj industriji, trenutno je u Crnoj Gori najskuplje u odnosu na region, a litar ekodizela košta 1,30 eura. Vlada je u četvrtak snizila akcizu za ekodizel što "kompanije od interesa", kako je saopšteno, a među kojima su i pekare, oslobađa 20 centi po litru.
Vlasnik i direktor pekare "Jastreb" Goran Kalezić rekao je za Dan, da smanjenje akcize može jedino značiti da neće doći do povećanja cijene vekne bijelog hljeba, koja trenutno iznosi 70 centi.
"Prije bih rekao da će i ove akcize smanjiti mogućnost povećanja cijene hljeba, a da li će doći do sniženja, to će zavisiti od tržišta", kazao je Kalezić.
Većina pekara je od 1. aprila zbog skupih imputa odlučilo da poskupi hljeb 16 odsto - na 70 centi, što su najavljivali još od januara.
Smatrli su da ni to nije dovoljno i da im je poslovanje ugroženo, iako su poskupile sve ostale vreste hljeba i peciva.
Jedini spas, kako su ranije kazali, vide u novoj žetvi, odnosno pojeftinjenju brašna, koje sada nabavljaju na veliko za skoro 50 centi za kilogram. U pojedinim pekarama i trgovinama, međutim, cijena hljeba je odmah nakon poskupljenja vraćena 60 centi.
Ministar finansija Milorad Katnić kazao je u četvrtak, nakon sjednice Vlade, da se niže akcize uvode u cilju ublažavanja inflatornih kretanja u Crnoj Gori i da se odnose na kompanije iz pekarske industrije, autoprevoznike bez taksista, prerađivačku industriju i građevinarstvo.
(MONDO)