Vujanović smatra da pregovore sa kineskim investitorima o izgradnji autoputa treba ubrzati i skratiti postavljeni rok od četiri mjeseca.
On je naglasio da je taj projekat od kapitalnog značaja za Crnu Goru i da ga treba početi što prije.
"Rok od četiri mjeseca koji je postavilo Ministarstvo pomorstva i saobraćaja je veoma realan, ali sam uvjeren da bi jednim intenzivnim kontaktom on mogao da se smanji", rekao je Vujanović.
Po njegovom mišljenju, velika je šteta što nije počela izgradnja autoputa, ali je dobro što će početi pregovarački proces sa kineskim kompanijama.
"Iza njih će stati kineska država, u to sam potpuno uvjeren. Kina je krajnje ozbiljan partner", kazao je Vujanović.
On je ocijenio da bi snažne kineske kompanije u putnoj infrastrukturi mogle da uđu u Crnu Goru za kratko vrijeme, nakon pregovora koji bi kraće trajali.
"To je velika šansa Crne Gore i sada je treba prosto državno zatvoriti, ukoliko se u konkurenciji više kompanija unutar Kine nađe adekvatna ponuda, a naći će se jer je to ogromna ekonomija u putogradnji i oni imaju izuzetno jake kompanije koje su u stanju da grade puteve", naveo je Vujanović.
Savjet za izgradnju autoputeva odlučio je u ponedjeljak da obustavi tendersku proceduru sa grčko-izraelskim konzorcijumom „Aktor HCH" i što prije počne pregovore sa kineskim kompanijama o izgradnji autoputa.
Grčko-izraelski konzorcijum „Aktor HCH" je do roka koji je Vlada dala, umjesto finansijskih garancija dostavio samo pismo o namjerama, kao i poruku od jedne izraelske izvozne agencije da je spremna da podrži projekat. Ta poruka nije imala dovoljnu pravnu snagu.
Prethodno su propali pregovori sa hrvatskim „Konstruktorom" koji takođe nije uspio da obezbijedi garancije, iako je gradilište svečano otvoreno u prisustvu čak tri premijera.
(MONDO)