“Donio sam projekte i karte, da vas najzad ubijedim da ćemo da radimo taj put. Ovdje su vrlo nepovjerljivi novinari“, рекао je Mrkonjić.
Srpski ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić poručio je u Bečićima da je srpska država i privreda spremna i želi da uspije u privatizaciji Luke Bar, željezničkog transporta kroz Crnu Goru, te da im je gradnja autoputa Beograd – Boljari od nacionalnog interesa.
“Donio sam projekte i karte, da vas najzad ubijedim da ćemo da radimo taj put. Ovdje su vrlo nepovjerljivi novinari“, рекао je Mrkonjić, prenijele su Vijesti.
Pokazujući karte u velikoj dvorani hotela „Splendid“, gdje se odvija ministarska konferencija u okviru sastanka direktora vazduhoplovnih administracija država Evrope, koju organizuje crnogorsko Ministarstvo saobraćaja, on je objasnio da su to prioriteti Vlade Srbije i od toga odstupanja nema.
”Bez obzira na to koji će ministar ili sastav vlade biti. Više nema dileme da li Srbija hoće ili neće da gradi autoput od Beograda do Boljara. Srbija je usvojila nacionalni program i donijela odluku da projekat za prvu dionicu od Beograda do Ljiga završi do 1. januara , a potom i raspiše tender za izgradnju, za šta smo iz sopstvenih sredstava obezbijedili sto miliona eura. Nakon toga ćemo ući u razgovore za izgradnju autoputa od Boljara do Čačka i Kraljeva”, izjavio je Mrkonjić,
Na pitanje šta je srpska strana uradila da dođe do privatizacije Luke Bar, Mrkonjić je odgovorio kontrapitanjem: “Šta ste vi uradili? Ništa!”
”Pa, mi vas tjeramo da raspišete tender. Dakle, kada bude raspisan tender za Luku Bar, srpska država i privreda će učestvovati. Na tenderu se učestvuje sa namjerom da se pobijedi. Ponoviću ono što sam ranije kazao: „zločinac se uvijek vraća na mjesto zločina“. Ja sam bio projektant i graditelj barske pruge i luke i sa ponosom to ističem. Juče sam sreo svoga druga Jusufa Kalamperovića i sjetili smo se tih vremena kada smo projektovali i radili prugu i luku zajedno, koje i danas imaju neprocjenjiv značaj za cijeli region, “ispirčao je Mrkonjić.
On je naglasio da Srbiju to zanima i da ona želi da da učestvuje u tom projektu.
”Ako bude raspisan tender za željeznički transport kroz Crnu Goru, učestvovaće, takođe, naša preduzeća. Ne znam u kojoj formi, ali država Srbija će iza toga da stoji”, kazao je Mrkonjić.
“Studija će biti gotova za dva do tri mjeseca, ali već se sada naziru cifre, koliko će biti potrebno da se rekonstruiše pruga i bude spremna i za kontejnerski saobraćaj. Ukupna vrijednost radova, kažu stručnjaci, biće oko 250 miliona eura”, izjavio je Mrkonjić.
Odgovarajući kolegi, crnogorski ministar saobraćaja Andrija Lompar kazao je da će tenderi za privatizaciju Luke Bar i željezničkog saobraćaja biti ubrzo raspisani.
“Tenderska komisija je prošle sedmice imala sastanak, na kojoj je odlučeno o raspisivanju tendera za Luku Bar. Skupština akcionara Luke, na kojoj će doći do podjele firme na dva preduzeća i tri funkcionalne cjeline, biće 4. septembra. Nakon toga, biće zakazana sjednica novog preduzeća koje ide u privatizaciju zajedno sa koncesijom, tako da imamo namjeru da raspišemo tender do kraja mjeseca. Izuzetno nas raduje interesovanje partnera iz Srbije za privatizaciju” , kazao je Lompar.
On je objasnio da Crna Gora tu nema nikakvih preferenci, osim da dobije kvalitetnog partnera.
”Paralelno radimo i na restrukturiranju i privatizaciji željezničkog saobraćaja, a kao prvi segment ide teretni i dokumentacija je spremna. Namjera nam je da to istovremeno uradimo jer logistički lanac – Luka, Željeznica, privreda Beograda, Luka Beograd i Željeznica Srbije, može samo da poveća atraktivnost za potencijalne strateške partnere”, rekao je Lompar.
(MONDO)