Evropu su preplavile krijumčarene cigarete koje se proizvode u Rusiji i od kojih šverceri zarađuju najmanje milijardu dolara godišnje.
Cigarete kineskog naziva "đin ling" prave se uglavnom u jednoj fabrici u Kalinjingradu – ruskoj enklavi okruženoj Poljskom i Litvanijom – i u posljednjih pet godina pojavile su se širom Evropske unije zahvaljujući dobro utabanoj mreži crnotržišnih ruta.
Kako se navodi u članku Međunarodnog konzorcijuma istraživačkih novinara (projekta američkog Centra za javni integritet), cigarete "đin ling" nisu registrovane kao marka u EU, nigdje se ne reklamiraju i ne mogu se kupiti u prodavnicama.
Prve cigarete pod ovim imenom pojavile su se prije dvadeset godina u Sovjetskom Savezu i bile su uvezene iz Kine, gdje ih je pravila državna fabrika u Nanđingu (Đin Ling je stari naziv za ovu nekadašnju prijestonicu Kine).
Međutim, početkom devedesetih nestale su sa tržišta, da bi se ponovo pojavile 1997. kad je počela da ih proizvodi Baltička duvanska fabrika (BTF) u Kalinjingradu, tada mala kompanija, a danas gigant koji u nekoliko postrojenja širom teritorije nekadašnjeg SSSR-a godišnje može da proizvede čak 24 milijarde cigareta.
Lako prepoznatljive po kutijama nalik "kamelovim" na kojima je umjesto kamile nacrtan lik koze (šverceri zato pošiljkama tepaju "kozice"), za cigarete "đin ling" danas se u Briselu smatra da su najveća prijetnja budžetu Evropske zajednice i zato je kancelarija EU za borbu protiv korupcije OLAF početkom prošle godine pokrenula opširnu akciju u koju su uključene carine većine evropskih zemalja.
"Pojava 'đin linga' je najopasniji događaj u nelegalnoj trgovini duvanom. Te cigarete su preplavile Evropu", kaže Luk Josens, stručnjak Svjetske zdravstvene organizacije koji se bavi istraživanjem krijumčarenja cigareta. "One se legalno proizvode u ruskim fabrikama, a namijenjene su nelegalnom evropskom tržištu. To je jedinstven novi problem", dodaje Josens.
"Ovo je prva svjetska marka cigareta smišljena i napravljena samo za šverc", zaključuju novinari istraživači. Oni dodaju da su rute za prebacivanje pošiljki "đin linga" iz Kalinjingrada do zapadne Evrope praktično zamijenile one rute koje su tokom devedesetih uspostavili balkanski šverceri, uz pomoć velikih, uglavnom američkih, duvanskih kompanija.
Te kompanije su posljednjih godina, zbog ogromnog pritiska EU, koja je čak u Njujorku podnijela i tužbu protiv njih (odbačena je), uglavnom prestale da svoju robu šalju u sumnjiva mjesta kao što je Kalinjingrad ili Crna Gora.
Iz ruske enklave, gdje sjedište BTF-a i njeni proizvodni pogoni uopšte nisu označeni firmom, milijarde cigareta se šalju direktno kroz Poljsku ili izokola preko Litvanije, Letonije i Belorusije. Novinari su, predstavljajući se kao "poslovni ljudi" iz Rumunije razgovarali sa jednim od direktora BTF-a koji im je preporučio da koriste morske puteve, pošto je Kalinjingrad bescarinska zona.
On je ponudio i lakšu varijantu, pošiljku iz fabrike u ukrajinskom Lavovu koja bi mogla da se prebaci do Odese na Crnom moru i odatle pravo u Rumuniju. Za kontejner cigareta BTF traži 73.000 evra, što iznosi oko 15 evrocenti za paklicu.
Na legalnom tržištu Švedske ili Njemačke, ovaj kontejner vrijedio bi čak 2,3 miliona evra, a u Britaniji ili Norveškoj, gdje su cigarete zbog poreza skuplje, ta pošiljka bila bi vrijedna četiri miliona evra. Zarada je enormna, iako prodavac mora usput da potplati mnogo policajaca, carinika i radnika obezbjeđenja.
Zanimljivo je da ruska kompanija duvan za svoje cigarete (koje po kvalitetu, kako se tvrdi, ne zaostaju za zapadnim) dobija i od velikih svjetskih kompanija. Tako je u aprilu 2008. iz brazilske firme koja pripada Britiš-amerikan tobaku (BAT) u Kalinjingrad stigla 21 tona duvana. Na pitanje novinara zašto se to desilo, kad se BAT zvanično bori protiv krijumčarenja cigareta, portparol ove kompanije izjavila je da je to bio "previd".
Za sada je potvrđeno da su se ruske cigarete pojavile u najmanje dvanaest država EU, a nedavno su otkriveni i novi putevi – preko Kipra (uz Crnu Goru bio je donedavno jedna od omiljenih destinacija švercera) i Turske. Njemački carinici i policajci vjeruju da se "đin ling" prodaje preko mreže kriminalaca, gdje su direktni prodavci na ulici Vijetnamci i Litvanci, a naredbodavci lokalni mafijaši. Vijetnamcima, koji uglavnom stoje kraj ulaza u metro, naređeno je da u Njemačkoj ove cigarete prodaju za dva evra po kutiji, odnosno dvadeset evra po boksu. "Đin ling" se ne prodaje u Rusiji, čak ni u Kalinjingradu.
(MONDO)