Sa 421 konjskom snagom, A 45 S iza sebe je ostavio BMW M2 Competion (410 KS) i Audi RS3 (400 KS)
Mercedes je predstavio dva automobila u kojima će se ugrađivati njihov najnoviji motor AMG M139, najjači serijski četvorocilindraš na svetu.
U pitanju su novi Mercedes-AMG modeli A45 i CLA 45.
Mi ćemo se ovde fokusirati na atraktivniji od ta dva – hečbek varijanti, koji bismo u najkraćem opisali kao "najvreliji od svih aktuelnih hot hečbeka". U suštini oba modela se veoma slična, odnosno samo se razlikuju u zadnjem delu.
"Potpuno smo redizajnirali naše '45' modele – od motora i mjenjača preko šasije, od detaljno konstruisanih pogona do strukture karoserije i, naravno, samog dizajna. Sve je urađeno s jednim ciljem: da podignemo dinamiku vozila i sportsku vožnju do nivoa koji je ranije bio nezamisliv u kompaktnom segmentu. Predstavljanjem ovih, najdinamičnijih i najsnažnijih sportskih kompaktnih vozila, dajemo na značaju ovog segmenta za našu strategiju rasta", rekao je Tobias Mors, predsednik Upravnog odbora Mercedes-AMG.
A 45 je atraktivniji od svojih prethodnika. Spolja gledano, po prvi put je postavljena specifičnu AMG rešetku hladnjaka, a tu su uski farovi i aerodinamična hauba, koji čini da novitet izgleda još niže nego što stvarno jeste.
Zadnji deo automobila je odlikuje širokim zadnjim branikom, dvostrukim duplim izduvnim cevima, kao i velikim spojlerom.
Pod haubom se nalazi pravo čudo. Reč je o potpuno novom benzinskom motoru zapremine dva litra. Sa 421 konjskom snagom (jači, S model), reč je o najsnažnijem na svetu četvorocilindričnom motorom u serijskoj proizvodnji. U odnosu na prethodni model snaga je povećana za 40 KS. Maksimalni obrtni momenat iznosi 500 Nm, umesto dosadašnjih 475 Nm.
U osnovnoj verziji, motor razvija 387 konjskih snaga.
Pogledajte kako se proizvodi ovaj motor:
Do "stotke" A45 S će stizati za 3,9 sekundi, dok će "običnoj" verziji trebati 0,1 sekunda više.
Osim standarnog AMG ogibljenja, kupcima je na raspolaganju i AMG RIDE CONTROL adaptivni sistem prigušenja oscilacija, a mogu birati između povećane udobnosti ili naglaska na sportskom ugođaju.
U unutrašnjosti se odlikuju sportski, zasečeni volan i sedišta. Sve je presvučeno tamnosivom kožom sa "brzim" žutim elementima. Tu je i napredni info-zabavni sistem MBUX sa posebnim pokazateljima trenutnog rada motora.
Mercedes za sad nije objavio zvanične cene, ali se pretpostavlja da A 45 S startovati cenom od oko 60.000 evra.
