Dizajn se naslanja na "ltima Edici", poslednju verziju originalne "bube"
Legenda odlazi ponovo u penziju, ali ovoga puta konačnu, barem tako tvrde ljudi iz Folksvagena.
Ove godine je navršeno 80 godina od polaganja kamena temeljca za prvu "bubinu" fabriku u sadašnjem Volfsburgu. Ipak, za prvu "civilnu bubu" čekalo se da se završi Drugi svjetski rat i tako je počeo stvorena legenda, čiji je naslednik stigao 1974. u vidu "golfa".
Ipak, originalna verzija se proizvodila sve do 2003. ali van granica Njemačke. U međuvremenu je 1997. predstavljena "nova buba", koja nije imala onaj legendarni šmek, ali je svakako simpatična. Nešto poput Minija.
Sada je došao trenutak da se i ova verzija pošalje u penziju. Nakon septembarske najave, sada je predstavljena finalna verzija "bube" (Beetle Final Edition) i to na aktuelnom sajmu automobila u Los Anđelesu.
Dizajn se naslanja na "Última Edición", poslednju verziju originalne "bube", pa će novi model biti ponuđen u iste dvije boje – bež i svjetlo plavoj.
Ograničena serija biće dostupna i kao kabriolet, a oprema uključuje hromirane elemente, Bi-Xenon farove sa LED dnevnim svjetlima, LED zadnja svjetla, kao i 17 i 18-inčne tolkove.
Unutrašnjost će imati kožni volan, ambijentalno osvjetljenje i automatsku klimu.
Što se motorizacije tiče, na raspolaganju će biti samo 2.0 TSI benzinac sa 180 konjskih snaga.
Prvi primjerci stižu polovinom naredne godine po cijeni od 23 hiljade američkih dolara.
