NOVI SAD, 10. 5. - Evropska komisija je u saradnji sa slovenackim predsjednistvom Evropske unije i buducim francuskim predsjednistvom EU, "stavila na sto predlog o formiranju 'Transportne zajednice' sa Zapadnim Balkanom", pise novosadski
"Dnevnik".
List navodi da "vrlo ambiciozna agenda" predvidja da se sporazum potpise do kraja godine, tokom francuskog predsjedavanja Unijom, cime bi region, nakon "energetskog ujedinjavanja" sa EU preko formiranja Energetske zajednice, bio i saobracajno reintegrisan sa Evropom.
Predlog sporazuma o "Transportnoj zajednici" ide u korak sa evropskim integracijama Zapadnog Balkana, viznom liberalizacijom i namjerom EU da priblizi citav region svojim standardima u oblasti transporta i saobracaja, navodi "Dnevnik".
List dodaje da ce najavljenim potpisivanjem sporazuma, Srbija postati mnogo privlacnija za mocne investitore u oblasti izgradnje saobracajne infrastrukture, ali ce i pravila za izgradnju putnih i zeljeznickih saobracajnica biti znacajno poostrena.
Srbija bi trebalo da bude i najveci korisnik tog sporazuma, jer se na njenoj teritoriji nalazi najveci procenat koridora i pravaca od znacaja za EU na Zapadnom Balkanu.
Sporazum o "Transportnoj zajednici" omogucice da Srbija brze i pod povoljnijim uslovima popravi putnu infrastrukturu, jer je u Srbiji, po evropskim standardima, cak 43 odsto puteva u losem ili vrlo losem stanju, bas kao i u Albaniji, pise "Dnevnik".
Kao svoje prioritete, EU je u Srbiji oznacila pravce od Sida do Tabanovaca, od Horgosa do Novog Beograda, od Nisa do Gradine, kao i Vatin-Beograd-Bar, Paracin-Vrska Cuka i Uzice-Sarajevo.
Prema evropskim standardima, u oblasti zeljeznickog saobracaja Srbija nema ni jedan kilometar pruge koji se moze oznaciti kao dobar ili vrlo dobar.
Kako se dodaje, sljedeci veliki dobitnik "Transportne zajednice" je rijeka Dunav, koji je cijelim svojim tokom kroz Srbiju plovan po evropskim standardima, ali mu je iskoriscenost veoma mala. Isti slucaj je i sa lukama u Novom Sadu i u Beogradu.
Uvodjenjem evropskih standarda preko "Transportne zajednice" u saobracajna pravila na Zapadnom Balkanu predvidjeno je da se broj nesreca u sledecih pet godina smanji za cetvrtinu.
"Dnevnik" navodi da Srbija mora da iskoristi tu sansu, jer su je glavni putni pravci za Aziju vec zaobisli.
(Beta)