Časovnik na Sahat kuli zbog čestih kvarova radi povremeno,uskoro će biti konzerviran, dok će klatno i zvono pokretati elektronski mehanizam.
Časovničar Duško Pejović navija sat sedmično, posljednjih 15 godina, i kaže da su zupčanici, ležajevi i drugi djelovi sata prilično istrošeni, a kako više nema rezervnih djelova konzervacija je neminovna.
” Dok je radila fabrika „Radoje Dakić”, bilo je i majstora koji su mogli napraviti polomljeni zupčanik ili ležaj, ali toga više nema. Instaliraćemo novi mehanizam, a od starog aparata sačuvaćemo samo zvono” rekao je Pejović za “Vijesti”
Unutrašnjost Sahat kule je renovirana, zamijenjena su ulazna vrata, a kako je rekao Pejović, još dobro služe stare drvene stepenice. Pejović je kazao da će dobro poznati zvuk starog zvona i dalje podsjećati na to koliko je sati.
“Zvuk zvona se ponekad ne čuje u toku dana zbog saobraćaja, ali nakon opravke, i postavljanja novog sata, održavanje će biti mnogo lakše, a što je najbitinije, zvono ćemo sačuvati “ rekao je Pejović.
Pejović je rekao da je sat napravljen u Austriji, a zvono u Italiji.
”Zvono je napravila porodica Petrokolbacini 1890. godine za potrebe Osnovne podgoričke škole, koja se nalazila u blizini. Sada su na njenom mjestu prostorije Prirodnjačkog muzeja “ podsjetio je Pejović.
Pejović kaže da su tegovi sata, vjerovatno, napravljeni od djelova neke stare eksplozivne naprave, i da je njihova težina oko 50 kilograma.
“Tegovi su neobični, imaju izgled kugle ili đuleta, a služe za navijanje mehanizma. Kugle zatežu sedam dana do dna Sahat kule, a uz pomoć kurble, nanovo se podižu do određene visine, i na taj način sat se navija. Jedan teg služi za otkucavanje i pokretanje čekića, koji udara u zvono, a drugi za pokretanje mehanizma” objasnio je Pejović.
Sahat kula je sagrađena u 18. vijeku, njen graditelj je bio Hadži paša Osmanagić. Sat na njenom vrhu najavljivao je vrijeme svakih 30 minuta, a okrenut je prema zapadu, prema Staroj varoši, jer je u prošlosti samo taj dio grada bio naseljen.
Sahat kula je visoka 16 metara a pored nje je nekada bila željeznička stanica na pruzi Podgorica - Donja Plavnica.
MONDO