Poplava u tunelu Trebješica "omela" je saobraćaj na realaciji Podgorica – Kolašin, ali je ponovo “u potpunosti normalizovan od utorka u 10.30 sati”
Potvrde da je željeznička pruga u Crnoj Gori u katastrofalnom stanju građani putem medija dobijaju gotovo svakodnevo, ali ne i “pravu stvar”, koja bi značila veće uplitanje nadležnih u rješavanje problema.
Naime, prije dva dana objavljena je informacija da je zbog poplave u tunelu Trebješica saobraćaj na realciji Podgorica – Kolašin obustavljen, a u današnim “Vijestima” piše da je ponovo je “u potpunosti normalizovan od utorka u 10,30 sati.”
U tunelu Trebješica, koji je poslije Sozine najduži na pruzi Bar-Beograd (5.172 metra), u nedjelju u ranim večernjim satima, nakon obilnih padavina došlo je do prave poplave. Da ne bi došlo do spoja vodene bujuce i kontaktne mreže, saobraćaj je zaustavljen oko 18,30, da bi oko ponoći vozovi krenuli vučeni dizel lokomotivama, piše list.
Zarija Franović, predsjednik odbora direktora Željezničke infrastrukture kazao je da je tunel Trebješica od izgradnje pruge donedavno "važio za jedan od najsuvljih, ali da izgleda nije uspio da se odupre velikoj kiši koja je pala proteklih dana".
” I ovog ljeta je u njemu bio jedan manji odron, koji je saniran. Za taj tunel već je urađen projekat sanacije, izabran je izvođač radova i uskoro će početi sređivanje “, kazao je Franović.
Zbog zastoja na Trebješici preksinoć su bila zaustavljena četiri voza. Najduže je čekao brzi koji je na stanici “Lutovo” stajao 314 minuta. Brzi voz iz Podgorice je krenuo sa zakašnjenjem od 174 minuta, putnički je čekao u Kolašinu 289 minuta, a brzi u Trebješici 275 minuta.
Do novog odrona, kiše, ili ne daj Bože neke nesreće izgleda sve ostaje samo “mrtvo slovo na papiru”.
(MONDO)