Evo kako će raditi novi sistem, koji će biti instaliran prvo u Hondi e.
Mala gradska Honda e će imati kamere umjesto retrovizora, potvrdio je japanski proizvođač.
Iako su kamere bile dio i koncepta i prototipa, mnogi su bili skeptični da će "Side Camera Mirror System" (SCMS) ostati i u finalnoj verziji.
Honda e će tako postati prvi serijski kompaktni model koji neće imati spoljašnja ogledala, a ova tehnologija će donijeti veliku promjenu u izgledu automobila, sigurnosti i aerodinamici.
Kamere, koje se nalaze na mjestu tradicionalnih retrovizora sliku će prenositi na ekrane, dijagonale šest inče, smještene pored niza ekrana. Njihova pozicija je takva da će omogućiti vozačima da na prirodan način vide šta se dešava iz njih.
Ova dva ekrana, inače, nastavljaju se na niz ekrana postavljenih ispred vozača i suvozača.
SCMS će smanjiti otpor vazduha za čak 90 odsto u odnosu na klasične retrovizore, a omogućiće i ekonomičniju vožnju, odnosno povećaće autonomiju električne Honde za 3,8 odsto. Uz to, značajno će biti manja buka, koja se stvara pri vožnji velikim brzinama.
Što se sigurnosti tiče, u odnosu na retrovizore, kamere povećaju ugao vidljivosti za 10 odsto, u normalnom modu, odnosno čak 50 odsto, u širokougaonom modu, a to je i poseban način rada prilikom vožnje unazad. Još jedna prednost se odnosi na noćnu vožnju i eliminisanje zaslepljivanja vozača farovima vozila, koja se nalazi iza.
Honda e stiže na evropsko tržište krajem godine i željno se iščekuje, jer se do sada čak 25 hiljada ljudi registrovalo na Hondinim sajtovima u Njemačkoj, Francuskoj, Norveškoj i Velikoj Britaniji i oni će imati mogućnost "preče kupovine".
