Po svemu sudeći, nije samo "Folksvagen" lažirao podatake u vezi sa emisijom štetnih gasova.
Reagujući na informaciju da su Francuske vlasti počele istragu, "Reno" je u saopštenju insisistirao da njihova dizel vozila nemaju softver za varanje na testovima emisije izduvnih gasova.
U saopštenju se kaže da se "Reno", čije su deonice već pale na svetskom tržištu, pridržava svih francuskih i evropskih zakona.
Iz kancelarije tužilaštva u Parizu saopšteno je da su tri sudije otvorile istragu, kojom će ispitati praksu "Renoa" u vezi sa izduvnim gasovima, kao i da li su "proizvodili robu koja je opasna po ljudsko zdravlje."
Ova istraga otvorena je nakon preliminarne istrage Odeljenja za prevare Ministarstva ekonomije, čiji su rezultati predati tužilaštvu u novembru.
Francuske vlasti su pretražile prostorije kompanije "Reno" jer je prošle godine otkriveno da je "Folksvagen" koristio softver za lažiranje rezultata testa emisije izduvnih gasova u Americi.
Više o tome u vesti:
"Folksvagen" će platiti popravku 80.000 automobila
"Reno" je 2016. godine povukao 15 hiljada vozila zbog toga što su emitovala povišene nivoe štetnih gasova, ali je kompanija insistirala da nije namerno učinila ništa loše.
Izvršni direktor "Reno-Nisana" Karlos Gosn rekao je da će uprkos skandalu s "Folksvagenom", "Reno" nastaviti da razvija dizel tehnologiju, posebno za džipove i druge skuplje modele.
Francusko tužilaštvo odvojeno istražuje "Folksvagen".
