"Labavljenje i odvrtanje šrafova na panelima usled snažnih vibracija tokom leta je ne samo uobičajena već i neminovna pojava", saopštio je Jat-ervejz
Kompanija "Jat ervejz" saopštila je danas da bezbjednost putnika i posade, na letu između Beograda i Krita na kojem su putnici primijetili više odvrnutih šrafova na krilu letilice, ni u jednom trenutku nije bila ugrožena i da se radi o uobičajenoj pojavi.
"Labavljenje i odvrtanje šrafova na panelima usled snažnih vibracija tokom leta je ne samo uobičajena već i neminovna pojava zbog strukture i prirode spoja koji se tu nalazi. O tome svjedoči i procedura koju nalaže Boing, kompanija koja je proizvela pomenuti avion", saopštio je Jat-ervejz.
Ta kompanija je dodala da se provjera zategnutosti šrafova obavlja na svakih 250 sati leta, što je u toku ljetnje sezone period koji traje nešto manje od 30 dana.
"Jat Tehnika je i pored tog uputstva, po svom iskustvu, od ranije uvela praksu svakodnevne provjere, pa je i u konkretnom slučaju nedostatak uočen i otklonjen po slijetanju aviona na beogradski aerodrom, dakle prije nego što je informacija objavljena u medijima", navodi se u saopštenju.
Beogradski mediji objavili su nedavno informaciju i fotografiju na kojoj se vidi da je odvrnuto nekoliko šrafova na panelima jednog od krila Jat ervejza u letu između Beograda i Krita.
(Beta)