"Tesla nije ni blizu do postizanja potpuno autonomne vožnje".
U tužbi koju je podneo Brigs Macko, vlasnik Tesla električnog automobila, tvrdi se da proizvođač i njegov izvršni direktor Ilon Mask "lažno i obmanjujuće" reklamiraju autopilot funkciju i "potpuno autonomnu vožnju", koja je dostupna korisnicima kao plaćeni softverski dodatak.
U podnesku se navodi da su Tesla i Mask "prevarili i obmanuli potrošače u vezi sa trenutnim mogućnostima svoje ADAS tehnologije (napredni sistem pomoći vozaču), jer neprestano tvrde da su na korak od usavršavanja te tehnologije i konačnog ispunjenja obećanja o potpuno autonomnom automobilu". Kako se dodaje u tužbi, "uprkos obećanjima kompanije da je na mesec ili godinu dana od postizanja potpune autonomije, ona zapravo nikada nije bila ni blizu do tog cilja".
U tužbi se pozivaju na terminologiju karakteristika automobila kompanije Tesla, kao što je "autopilot", kao i na javne izjave i tvitove Ilona Maska u vezi sa sistemom za autonomnu vožnju. Posebno se pominje Maskova tvrdnja da će autonomno putovanje kroz SAD biti obavljeno do 2018. godine, kao i njegove tvrdnje iz 2019. da će u 2020. godini imati milion samovozećih taksija na putevima.
In ~2 years, summon should work anywhere connected by land & not blocked by borders, eg you're in LA and the car is in NY
— Elon Musk (@elonmusk)January 10, 2016
Kada je "potpuno autonomna vožnja" u pitanju, u tužbi se kao primer uzima video snimak iz 2016. godine, koji je i dalje dostupan na zvaničnom sajtu, u kom je prikazano kako Model X automobil izlazi iz garaže, autonomno vozi kroz grad, ostavlja vozača i samostalno se parkira - tehnologija koja nije ugrađena ni u jedan prodat Tesla automobil.
Macko traži da tužba dobije grupni status i za cilj ima da kompanija "prestane sa obmanjujućim marketingom svoje ADAS tehnologije", da vrati novac svima koji su platili za obećanju tehnologiju, kao i da se Tesla kazni zbog "godina obmanjujuće prakse koja joj je omogućila da postane dominantan igrač na tržištu električnih automobila".
