Ciljevi projekta su unapređenje saradnje jadranskih luka i poboljšanje logistike, da bi barska luka zauzela značajnije pozicije na tržištu.
Napominjući da je EAR u program INTEREG uložila milion eura da bi pomogla konkurentnost luka regiona, Frojnd je napomenuo da je novi ugovor sa Lukom Bar jedan od 14 potpisanih sa raznim institucijama Crne Gore.
”Sva tri dosadašnja ugovora sa Lukom naglašavaju njenu stratešku važnost za Crnu Goru i jadranski region, posebno za Italiju. Podržali smo Ministarstvo pomorstva u izradi Zakona o lukama, koji je u Vladi na raspravi, a koji će Luci obezbijediti osnove za razdvajanje aktivnosti i vlasništva nad sredstvima. Učešće privatnog kapitala preduslov je konkurentnosti, što u suštini znači privatizaciju i iznošenje državnih akcija Luke na tržište”, rekao je Frojnd.
Pajović je najavio niz investicija koje treba da povećaju pretovar i protočnost logističkog koridora ka Beogradu i Budimpešti.
”Luka Bar želi nove poslove i spremna je da uđe u restrukturiranje. Šanse vidimo u većem pretovaru i produženju rute kontejnerskog voza, pa 17. decembra potpisujemo ugovor o takvom vozu za Budimpeštu.
Početkom 2008. u kojoj očekujemo ukupno 40.000 kontejnera, nedjeljno će kontejnerski voz ići tri puta za Beograd i dva puta za Budimpeštu. Modernizujemo kontejnerski terminal nabavkom dvije mobilne dizalice - prva stiže do kraja godine, a druga do marta 2008, nabavićemo i podizač kontejnera od 42 tone koji stiže do 15. decembra”, rekao je Pajović.
On je napomenuo da su luke Kopar i Rijeka već zasićene kontejnerima, "što nam daje pravo da očekujemo usmjerenje viška kontejnera", i dodao da se u Baru početkom 2008. nadaju direktnoj brodskoj liniji iz Kine.
Direktor lučkog Sektora strateškog razvoja Deda Đelović, rekao je da su ugovori Luke i EAR vrijedni 280.000 eura, od kojih 245.000 donira EAR.
”Njima dobijamo vrlo važne razvojne strateške studije, a koristi su intenzivno povezivanje sa lukama u regionu i stvaranje mreže logističkih provajdera, odnosno pozicioniranje Jadranskog transportnog sistema na svjetskom pomorskom tržištu”, rekao je Đelović.
(Vijesti/MONDO)