"Folksvagen", neprikosnoven u Evropi po broju prodatih putničkih vozila, najavljuje lansiranje novog, jeftinijeg, popularnog modela
Novi model namijenjen je kupcima sa plićim džepom i to prije svega tržištima zemalja u usponu kao što je Indija, objasnio je Bernd Osterloh, predsjednik komiteta preduzeća VW za njemački list "Handesblat".
Grupa eksperata koja radi na novom modelu treba da do kraja godine upravi VW predstavi projekat jeftinog vozila.
Njemački proizvođač automobila ima za cilj da do 2018. postane najveća svjetska kompanija ovog sektora sa više od deset miliona prodatih modela godišnje.
"Da bismo dostigli taj cilj potrebno je da lansiramo novi model namijenjen tržistima rastućih ekonomija koji će koštati između 5.000 do 10.000 evra", ocijenio je Osterloh.
"Očigledno je da danas postoji praznina u našoj prodajnoj ponudi. Prisutni smo u luksuznoj klasi sa 'Poršeom', u premijumu sa 'Audijem', u visokoj i srednjoj klasi sa 'Folksvagenom', 'Seatom', 'Škodom', ali ne i među automobilima namijenjenim širem sloju. Naši modeli su suviše skupi za pojedina tržista rastućih ekonomija", tvrdi jedan od potpredsjednika kompanije VW.
"Folksvagen" je u nekoliko navrata nastojao da se okuša u proizvodnji jeftinih modela, tako je 2010. otkupio 20 odsto japanske firme "Suzuki", lidera na indijskom tržištu, ali ta saradnja nije uspješno završena.
VW je u prvih osam mjeseci ove godine povećao prodaju za 10,2 odsto na 5,91 miliona automobila.
Prodaja u Kini, najvećem pojedinačnom tržištu za VW, povećana je za 17,9 odsto, na 1,7 miliona automobila u prvih osam mjeseci 2012, dok je u SAD ostvaren rast za čak 33 odsto na 380.000 vozila.
U zapadnoj Evropi, ne računajući Njemačku, kompanija je ostvarila rast za 5,8 odsto, na 1,25 miliona vozila.
(Tanjug)