Šef Tesle je na X-u pojasnio da je još uvijek veoma posvećen izgradnji Teslinog poslovanja Supercharger-a.
„Samo da ponovim: Tesla će ove godine potrošiti više od 500 miliona dolara na širenje naše mreže Superchargera kako bi stvorio hiljade NOVIH punjača“, napisao je Musk, dodajući da to ne uključuje operativne troškove, koji su mnogo veći.
Just to reiterate: Tesla will spend well over $500M expanding our Supercharger network to create thousands of NEW chargers this year.
— Elon Musk (@elonmusk)May 10, 2024
That’s just on new sites and expansions, not counting operations costs, which are much higher.
Možda se sjećate da je prije samo nedjelju dana Musk iznenada odlučio da otpusti skoro svih 500 zaposlenih u Telsinom Supercharger timu.
Teslinu mrežu Supercharger, kolekciju priključnih stanica za brzo punjenje raspoređenih na više od 50.000 lokacija širom svijeta, investitori su vidjeli kao vitalni kamen temeljac u ambicijama kompanije da predvodi tržište električnih vozila.
Rivali poput Forda i GM-a su se trudili da mu pristupe. Širenje punjača je takođe viđeno kao ključna strategija za otklanjanje zabrinutosti potencijalnih kupaca EV-a koji bi takođe mogli imati zabrinutost oko dometa.
Dakle, kako su se pojavile vijesti da je Musk izneverio tim Superchargera, sa sigurnošću se može reći da su Teslini investitori ostali više nego malo zbunjeni. Kao što je Teslin investitor Ros Gerber rekao: „Svako povlačenje iz ovog djela poslovanja imaće negativan uticaj na industriju električnih vozila“.
Tesla still plans to grow the Supercharger network, just at a slower pace for new locations and more focus on 100% uptime and expansion of existing locations
— Elon Musk (@elonmusk)April 30, 2024
U to vrijeme, Musk je pokušao da ublaži neke zabrinutosti rekavši da Tesla i dalje „planira da širi mrežu, samo „sporijim tempom za nove lokacije i više fokusa na 100% produženje rada i proširenje postojećih lokacija“.
Ali sa svojim komentarima u petak, izgleda da je Musk krenuo da otkloni sve dugotrajne sumnje u vezi sa svojom posvećenošću poslu za koji analitičari procijenjuju da bi mogao da generiše skoro 7,5 milijardi dolara prihoda i 730 miliona dolara godišnje za Teslu do 2030. godine.
Stvar je u tome što je Tesla još uvijek bez funkcionalnog Supercharger tima, logistika sprovođenja Muskovih planova ostaje pomalo misterija.
Musk, koji je nedavno izazvao veliki potres u Tesli nakon odluke da otpusti više od 10% radne snage kompanije u martu, izgleda da se fokusira na robotaksiju jer želi da unaprijedi Teslinu veštačku inteligenciju i sposobnosti autonomne vožnje.
Dva dana prije nego što je otpustio tim Supercharger-a, milijarder je napisao na X-u: „Tesla će ove godine potrošiti oko 10 milijardi dolara na kombinovanu obuku i veštačku inteligenciju za zaključivanje, pri čemu će ova poslednja biti prvenstveno u automobilima. Svaka kompanija koja ne troši na ovom nivou, a radi to efikasno, ne može da se takmiči“.
U vreme kada kompanije ulažu milijarde dolara u veštačku inteligenciju, izgleda da ovde postoji neka logika. Musk takođe ima navedeni cilj da do 2030. godine proda 20 miliona Tesli godišnje.