Evo deset savjeta za bezbjednu "jesenju" vožnju
Obavezno vozite sporije
Jedan od prvih savjeta za vožnju po kiši glasi: Usporite! Kada kiša pada ona se miješa sa nečistoćama i uljem na putu stvarajući opasan površinski sloj koji uzrokuje proklizavanje automobila. Čim usporite, veći dio gazne površine gume je u kontaktu sa tlom, što omogućava bolje prijanjanje, a time je i mogućnost proklizavanja smanjena. Sporije vozite i zbog mogućih odrona kamenja koji se najčešće događaju za vrijeme kišnih uslova, piše "Politika" u dodatku "Auto svet".
Provjerite kvalitet guma
Od kvaliteta guma za vaš automobil zavisi vaša sigurnost u vožnji, kao i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju koji mogu da vam se nađu na putu.
Držite odstojanje
Držite dovoljno odstojanje od vozila koje se kreće ispred vas kako biste na vrijeme mogli da zaustavite vozilo. Ako vozite u gradu, naročito obratite pažnju na horizontalnu signalizaciju, na primjer na zebre kojima se kreću pešaci, kao i na "ležeće policajce" koji mogu biti veoma opasni ako na njih gumama ne nailazite ravno, već ukoso. Osim toga, budite posebno oprezni kod preticanja, jer je po oblačnom i kišnom vremenu vidljivost znatno slabija. Ne zaboravite da je put kočenja mnogo duži na mokroj podlozi nego na suvoj.
Bez naglog kočenja
Na kiši, a posebno u prvim trenucima kada kiša padne i pomiješa se sa nečistoćama, uljem i drugim otpacima, podloga je najopasnija. U takvim uslovima izbjegnite svako naglo kočenje.
Obavezno upalite svjetla
Vozite s upaljenim svjetlima, ne samo zbog toga što ćete bolje da vidite i što je po zakonu obavezno, već o zbog toga što će vas lakše primjetiti i drugi vozači. Prije vožnje provjerite da li vam rade kratka i duga svjetla, migavci i zadnja i stop svjetla. Svjetla za maglu uključite čim je vidljivost manja od 50 metara. Takođe, za vrijeme vožnje pazite da vam se vodena para ne kondenzuje u unutrašnjosti vozila. Da biste to izbjegli, koristite kombinaciju grijanja i ventilacije.
Za slučaj proklizavanja
Volan nikad ne okrećite naglo zbog mogućnosti proklizavanja, S volanom, papučicom gasa ili kočnice po kiši uvijek budite nježniji nego po suvom vremenu.
Izbjegnite "vodeni čep"
Do pojave "vodenog čepa" dolazi kada se voda ispred vaših guma skuplja brže nego što je težina vašeg automobila može odbaciti. Zbog pritiska vode, kada dođe do obilne kiše, vaš automobil se podiže i klizi po tankom sloju vode između vaših guma i puta. "Vodeni čep" na taj način uzdiže gumu na sloj vode, pa gume tada nisu više u stanju da prenesu na put vučnu silu ili silu kočenja.
Osušite kočnice
Ako vozite kroz vodu koja je duboka toliko da može da dosegne do kočionih diskova, kada izađete iz vode lagano neko vrijeme pritiskajte papučicu kočnice kako biste osušili kočione diskove.
I obuća je važna
Ako ste s mokrom ili blatnjavom obućom sjeli za volan, postoji šansa da vam noga sklizne s papučice gasa, kočnice ili kvačila. Zbog toga ne zaboravite prije nego što upalite automobil da obrišete i osušite đonove cipela u kojima vozite.
Ponašanje u saobraćaju
Nemojte voziti previše blizu velikih autobusa ili kamiona. I automobili s manjim, a kamoli autobusi i kamioni s mnogo većim gumama stvaraju "sprej" kojim prskaju vaše vjetrobransko staklo i smanjuju vam vidljivost. Budite oprezni kada ih pretičete. Pokušajte da vozite po tragu automobila koji vozi ispred vas. Takođe, nemojte voziti ako ste umorni, a ako idete na duži put, zaustavite se na svaka dva ili tri sata vožnje. Vožnja po kiši zahtijeva od vozača veću koncentraciju i češće pauze.
(MONDO)
