HKZP je pojasnio da je u Hrvatskoj, radi osiguranja nadzora kontrolisanog vazdušnog prostora, propisana obaveza korišćenja sistema za aktivnu detekciju.
Hrvatska kontrola letenja (HKZP) saopštila je da bespilotna letelica koja je sinoć ušla u hrvatski vazdušni prostor i pala u Zagrebu nije imala transponder pa ga zbog toga HKZP nije detektovao sekundarnim radarima koji se koriste za nadzor vazduhoplova.
U pitanju je izviđačka besiplotna letelica. Proizvodi je Koncern Tupovljev koji je poznat po proizvodnji strategijskih bombardera, a napravio je i strategijsku bespilotnu letelicu "jastreb" dometa 3.800 km.
HKZP je pojasnio da je u Hrvatskoj, radi osiguranja nadzora kontrolisanog vazdušnog prostora, propisana obaveza korišćenja sistema za aktivnu detekciju (transpondera) za sve vazduhoplove koji ulaze u hrvatski vazdušni prostor te da vazduhoplovi bez transpondera nisu vidljivi za sistem kontrole vazdušnog saobraćaja, preneli su hrvatski mediji.
U HKZP-u dodaju da su naknadnim pregledom podataka s primarnog radara na lokaciji Pleso detektovani radarski odrazi i putanja koji odgovaraju vremenu i lokaciji pada bespilotne letelice.
HKZP u sklopu operativnih usluga u vazdušnom saobraćaju pruža usluge kontrole vazdušnog saobraćaja unutar vazdušnog prostora Hrvatske avionima čije su rute unapred poznate putem predatog plana leta, navodi se u saopštenju.
Pogledajte kako izgleda VR-2 Striž Tu 141 i kolila je šteta napravljena u Zagrebu:
POZNATO ZBOG ČEGA NIJE DETEKTOVAN RATNI DRON IZNAD ZAGREBA! Oglasila se kontrola letenja, pojasnili šta se desilo
