Interesovanje za putovanje na liniji Bar-Bari veća je nego lani, uprkos polugodišnjem prekidu ove feri linije, rekao je za Pobjedu izvršni direktor Barske plovidbe Milo Paunović.
Od 18. maja liniju održava riječka kompnija Jadrolinija sa svojim feribotom „Dubrovnik“ koji u junu, julu i avgustu saobraća dva puta nedjeljno, dok će u septembru, oktobru i novembru saobraćati samo jednom nedjeljno.
“Činjenica da je brodom `Dubrovnik` u periodu od 18. do 31 maja, kada je na liniji Bar-Bari plovio jednom nedjeljno, prevezeno 1.187, dok je brodom `Sveti Stefan 2` od 1. do 14. maja prošle godine, kada je prestao da plovi zbog pretrpljenog oštećenja na rampi, ploveći dva puta nedjeljno prevezao 706 putnika, dovoljno govori o uspješnosti uspostavljene saradnje sa tom renomiranom brodarskom kompanijom “, rekao je Paunović za Pobjedu.
U tom periodu „Dubrovnik“ je prevezao 144 automobila, 65 kamiona, 62 motora, 14 kombija, 13 autobusa, sedam prikolica i tri kampera.
Paunović je objasnio da je u ovom momentu i okolnostima ovakvo uspostavljanje linije za Barsku plovidbu najracionalnije i najoptimalnije.
“Uspostavljanje linije sa brodom koji bi Barska plovidba uzela u najam bilo bi za nju pogubno, pogotovu u momentu kada činimo sve da akumuliramo što više sredstava za otplatu kredita koji je uz garanciju Vlade uzet za nabavku teretnih brodova kod kineske Eksim banke”, rekao je Paunović u razgovoru za podgorički dnevnik.
Riječ je o kargo brodovima “Bar“ i “Budva“, nosivosti po 36.000 tona, koji posluju na svjetskom pomorskom tržištu. Brodovi su izgrađeni 2014. i kupljeni za 46,4 miliona dolara.