• Izdanje: Potvrdi
Čitaoci reporteri

ČITAOCI REPORTERI

Videli ste nešto zanimljivo?

Ubacite video ili foto

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa. Ne smije biti više od 25 MB.

Poruka uspješno poslata

Hvala što ste nam poslali vijest.

Dodatno
Izdanje: Potvrdi

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

Dileri dizel polovnjaka u Nemačkoj sve očajniji

Izvor mondo.rs

Da li im mi možda možemo pomoći?

 Dileri dizel polovnjaka u Nemačkoj sve očajniji Izvor: promo/Volkswagen AG
Izvor: promo/Volkswagen AG

Crne prognoze vezane za polovne automobile sa dizel motorima na nemačkom tržištu se ostvaruju.

Iz Nemačke poslednjih meseci stižu različite informacije u vezi sa sudbinom dizela. Nakon čuvene odluke suda u Lajpcigu, prodaja novih se stropoštala, ali se javljaju i znaci da ovim motorima dani ipak nisu odbrojani.

Kompanija Boš je saopštila da ima softversko rešenje kojim će se smanjiti za čak 90 odsto nivo izduvnih gasova iz novih dizel agregata.

Kako će ovo biti moguće primeniti samo na dizel motorima nove generacije, polovnjaci ostaju u velikom problemu.

Toga su svesni i brojni nemački prodavci polovnih automobila. Jirgen Karpinski, predsednik Udruženja nemačkih trgovaca vozila (ZDK), upozorava da je mnogima ugrožen opstanak.

"Dilerima trenutno na lageru stoji 350.000 dizelaša. Niko ih ne kupuje jer zadovoljavaju tek EURO 5 emisione norme. Vrednost ovih vozila je 4,5 milijarde evra, pa dileri svakodnevno gomilaju milionske gubitke", kaže Karpinski, a prenosi portal Radio Sarajevo.

Dodatni problem je podatak da je vrednost dizelaša koje lizing kuće vraćaju trgovcima izuzetno opala, marže su niske, a finansijski resursi ograničeni...

Za plasman spornih dizelaša trgovci polovnjaka imaju zemlje u kojima nisu stroge ekološke norme poput država zapadnog Balkana. Ali problem s našim regionom je niska kupovna moć, odnosno mnogima su i dalje nedostižni automobili sa EURO 5 normom pa se odlučuju za jeftinije polovnjake.

Zato Karpinski apeluje na nemačke vlasti da nešto učine, u prvom redu da pomognu u razvoju hardvera koji bi vozila sa EURO 5 normom prebacio u ekološku kategoriju EURO 6.

"To bi stabilizovalo tržište polovnjaka, umirilo kupce, pomoglo opstanak trgovaca polovnih vozila, a bili bi ispunjeni i kriterijumi zaštite čovekove okoline", tvrdi predsednik Udruženja trgovaca vozila Nemačke.

Kako mislimo da je nemoguće da se to desi, može se očekivati pad cena ovih modela, pa ne bi bilo loše da proverimo kako stojimo za rezervama u "slamaricama".

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.

Tagovi

Komentari 0

Komentar je uspješno poslat.

Vaš komentar je proslijeđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspjelo.

Nevalidna CAPTCHA