A u Amsterdamu: Manje parking mesta, više drveća

Dok se mi borimo za reke, šume, drveće... u drugim zemljama su otišli mnogo dalje. Izvestili smo vas o kineskom Šenženu u kojem je gotovo ceo javni gradski prevoz na električni pogon, a evo šta rade u Holandiji, tačnije u Amsterdamu.

U Holandiji ima više bicikala nego stanovnika(!), a taj vid prevoza je izuzetno popularan. U Amsterdamu su biciklisti zaštićeni "kao beli medvedi", a gradska vlast namerava da im život, odnosno kretanje učini još pogodnijim.

Ne samo što je Holandija ravna, pa je vožnja bicikla jednostavnija, nego vlasti podstiču takav vid prevoza, omogućavajući i zaradu, jer i na taj način doprinosite zaštiti životne sredine! Ako koristite bicikl da od kuće odete do fakulteta ili do posla, svaki pređeni kilometar može da vam donese 20 centi poreskih olakšica.

Uz to, poslodavci daju olakšice zaposlenima prilikom kupovine bicikala i prateće opreme. Poslodavci, neretko, kupuju bicikle i daju ih u zakup zaposlenima (najčešće na godinu dana).

Gradske vlasti Amsterdama planiraju da do 2025. godine ukinu čak 10.000 automobilskih parking mesta, a taj prostor će zameniti širi trotoari i više mesta za ostavljanje bicikala, ali i za zelene površine.

Trenutno, oko 21% radno sposobnog stanovništva Amsterdama na posao ide automobilom, a gotovo polovina biciklima!