Carine SAD-a stupile su an snagu 3. aprila, dok će od 3. maja carine obuhvatiti i automobilske djelove, što će pogoditi više od 150 kategorija komponenti.
Uvođenje carina SAD-a uticaće i na automobilsku ibndustriju, pa se očekuje da cijene automobila i auto djelova skoče u SAD, a kasnije i u Evropi, tako da se mnogi kolebaju da automobile kupe baš sada, dok nove carine ne stupe na snagu.
Najpopularniji proizvođači automobila iz Njemačke, kao što su "BMW", "Mercedes", "Volkswagen", suočiće se sa ozbiljnim izazovima, jer carine umjesto dosadašnjih 2,5 će iznositi 25 odsto.
Institut IW procijenio je da će ovaj korak Njemce koštati i do 200 milijardi eura za četiri godine, što sa sobom nosi pad BDP-a od 1,5 odsto, jer je samo "Volkswagen" prošle godine prodao skoro 380.000 vozila u SAD. Oni su, takođe, obustavili isporuke iz fabrike u Meksiku, kao i iz Njemačke luke Emden, a distributerima je poručeno da na fakturama uvedu i "uvoznu pristojbu" kao stavku!
"Volkswagen" je najavio da će odmah podići cijene svojih vozila koja se isporučuju u Sjedinjene Američke Države, usljed najavljenih carina od 25% koje je uveo predsjednik Donald Tramp.
Oni su američkim dobavljačima poslali takozvani memorandum putem kojih obavještavaju o ovim naknadama, kao i o odluci da se privremeno obustave isporuke vozila iz Meksika u Sjedinjene Države. Pored toga, vozila koja dolaze iz Evrope biće, kako se navodi, neko vrijeme zadržana u američkim lukama.
Portparol kompanije potvrdio postojanje memoranduma, ali je odbio da daje dalja objašnjenja o sadržaju tog dokumenta.
Hildegarda Miler, predsejdnica njemačkog Udruženja auto-industrije naglasila je da će nova trgovinska politika izazvati ozbiljne posljedice, te da Trampove carine predstavljaju "fundamentalnu prekretnicu u trgovinskoj politici", koja će imati negativne efekte ne samo za evropske proizvođače, već i za Sjedinjene Američke Države.
Predsjednica udruženja upozorava da će potrošači u SAD biti suočeni sa rastućom inflacijom i smanjenim izborom proizvoda, jer će visoke carine povećati cijene automobila.
"Volkswagen" je, kao jedan od vodećih evropskih proizvođača automobila, primoran da se prilagodi novim pravilima koja donosi administracija Donalda Trampa, a kako stvari stoje, slični potezi se mogu očekivati i od drugih.
U međuvremenu, američko tržište automobila suočava se sa nesigurnostima u vezi sa cijenama i dostupnošću vozila, što bi moglo imati dugoročne posledice na industriju.