Holandska korporacija Damen Shipyards Group, jedina koja je podnijela ponudu za kupovinu Jadranskog brodogradilišta Bijela.
Holandska korporacija namjerava da prvenstveno razvija remont mega i super jahti, dok će sadašnja djelatnost remont trgovačke flote biti usklađena sa zahtjevima tržišta.
Direktor razvoja u Damenu, Heni den Tom, kazao je Vijestima da je koncept njihove ponude takav da prvenstveno odgovori zahtjevima koje je Vlada postavila raspisujući tender za privatizaciju Brodogradilišta.
Uslovima tendera za prodaju 61,57 odsto akcija, tražen je investicioni program u minimalnom iznosu od 15 miliona EUR u osnovna sredstva, u cilju začetka i razvoja djelatnosti remonta jahti i megajahti za period od tri godine.
Pored Damena, u igri za Bijelu bila je i italijanska korporacija Fincantieri, ali oni nijesu poslali konačnu ponudu.
“Mi smo se u potpunosti složili sa vizijom Vlade da se napravi preusmjeravanje osnovne djelatnosti na remont jahti. Brodogradilište u svom stanju jednostavno više nije profitabilno i predstavlja rupu kroz koju se troše budžetska sredstva. Ne možete sebi držati povez preko očiju i ne vidjeti što je budućnost”, kazao je den Tom.
Damen ima 40 brodogradilišta širom svijeta, zapošljava preko osam hilajda radnika i ima godišnji obrt od oko 1,5 milijardi EUR.
Den Tom nije želio da govori o cijeni koju su ponudili navodeći da je to na Vladi kao poslodavcu da objavi. On je kazao da će traženi minimalni investicioni plan Damena realizovati za dvije i po godine, a kompletan iznos njihovih ulaganja biće mnogo veći nego što je tenderom traženo.
Pored ostalog, u Bijeloj planiraju da izgrade sinhro lift koji će moći da podigne brodove teške do 3,6 hiljada tona i dugačke do 100 metara, a gradiće i novu modern halu za farbanje jahti i rekonstruisati mali plutajući dok da bi mogao primiti i superjahte.
On je najavio da će radnike Brodogradilišta za nove poslove obučavati u Holandiji ili u Bijeloj.
Den Tom je kazao i da će, što se tiče pravca usmjeravanja poslovanja Brodogradilišta, osluškivati tržište kao i da očekuje da će zbog razvoja jahtinga u Crnoj Gori, samo u Boki uskoro biti najmanje hiljadu vezova za jahte.
On nije želio da precizira koliko bi, ukoliko postanu vlasnici, zadržali radnika od sadašnjih 480, navodeći da će to ipak biti popriličan broj.
“Napravićemo intervjue sa svim zaposlenima i u skladu sa potrebama i održivosti projekta, nastojati da zadržimo najveći mogući broj. Predstoji nam dosta posla, ne samo u nastavku aktuelne djelatnosti već i na čišćenju i pripremi lokacije za razvoj jahting-programa, a to ne možemo postići sa samo 40-50 radnika. To ćemo raditi i sa aktuelnim zaposlenim i lokalnim podugovaračima”, kazao je den Tom, navodeći da su porodična firma i da shvataju šta znači očuvanje svakog radnog mjesta.
On je najavio i da bi zadržali većinu sadašnjeg menadžmenta.
(MINA-BUSINESS, Foto: Vijesti)